Výrobci motocyklů utrácejí miliony dolarů na výzkum a vývoj hledáním odpovědi na tuto otázku. Muži s brýlemi s brýlemi a chrániči kapes tráví bezesné noci přemýšlením o poloze vašeho zadku.
Když jsem pracoval v Harley, bylo to známé jako „trojúhelník“ a byli jste povzbuzováni, abyste se při montáži zákazníka na kolo nebo při doplňování drželi co nejblíže optimální jízdní geometrii.
Zpět co nejrovněji, aby se jezdecké síly zasadily přímo na pánevní kosti.
Kolena v optimálním úhlu, abyste se necítili stísněně nebo příliš vytaženi.
Ruce v určitém úhlu se zápěstí a lokty mírně ohnutými pro dobrou cirkulaci a menší únavu.
Věda za tím je solidní.
Proto můžete pohodlně položit 500 mil na BMW, než se unavíte, ale v rozkrokové raketě se odlepíte na 100 mil a budete se cítit jako karnevalový preclík.