Výhody motocyklu s tuhým rámem:
Můžete si vyrobit nižší kolo, protože zde není povoleno žádné odpružení. To znamená, že sedadlo může být nižší a na motorku se vejde širší řada jezdců.
V zadním výkyvném rameni se ztrácí velká torzní tuhost zadního rámu. Pokud je rám příliš pružný v krutu, zvyšuje se možnost podstoupit vysokorychlostní kolísání. Tuhý rám samozřejmě nezaručuje tužší rám. Existuje mnoho příkladů odpružených rámů, které jsou tužší.
Pohon řetězu zadního kola je zjednodušený, protože kolo je vůči motoru fixováno.
Nevýhody motocyklu s tuhým rámem:
Jsou to totální sračky na hrbolaté silnici. Vaše záda bude křičet o uvolnění a vy budete mít potíže s přiměřenou rychlostí. Zadní kolo bude mít potíže s udržováním kontaktu s vozovkou, což vede k problémům s trakcí a stabilitou. Nedostatek pohodlí je podrážděný použitím malého pevně namontovaného sedadla. Tuhé rámy byly častější ve třicátých letech, ale v té době bylo sedadlo odpružené, aby to kompenzovalo. Pro běžné použití je tuhý rám velkým handicapem.