Hej bunky, jsi jezdec, který chce ze svých pneumatik nejlepší život?
Jak často kontrolujete tlak v pneumatikách? Hlavní výrobce pneumatik uvádí, že 80% všech pneumatik není nahuštěno správně.
Výrobci vozidel i pneumatik říkají, že byste měli kontrolovat tlak v pneumatikách před každou jízdou, nebo pokud jezdíte každý den, jednou týdně.
Kupte si dobrý rozchod pneumatik, který vám umožní kontrolovat tlaky uprostřed stupnice. Pro většinu motocyklů je dobrá volba měřidlo, které čte 0 - 50 psi. Vyhněte se měřidlům nákladních vozidel, která ukazují na 120 psi.
Kdy byste měli zkontrolovat tlak v pneumatikách? Když jsou pneumatiky studené, před jízdou.
Kde najdete doporučené tlaky v pneumatikách pro vaše kolo? V uživatelské příručce nebo na štítku nosnosti vašeho motocyklu.
Kde najdete maximální tlak, pro který jsou vaše pneumatiky určeny? Ano, toto číslo je na bočnici vašich pneumatik. Nepřekračujte toto číslo STUDENÉ.
Přehuštěné pneumatiky rychleji opotřebují střed běhounu. Nedostatečně nahuštěné rychlejší opotřebení bočních stran běhounu nebo vytváření zářezů nebo hřebenatek, díky nimž bude mít motocykl v zatáčce pocit, jako byste jeli přes dunivé pruhy.
Po mnoho let jsem měl kontakt s konkrétním inženýrem pneumatik Dunlop. Jedinou věcí, kterou vždy zdůrazňoval, byl správný tlak v pneumatikách. Vždy říkal, že nejlepší tlak v pneumatikách si mohou jezdci určit sami. Jeho metoda byla metoda, kterou podle Dunlopových testů pracovalo s jakoukoli pneumatikou (naplněnou vzduchem), motocyklem, nákladním automobilem nebo automobilem při důsledném používání.
Jedním z faktů, které si musíte pamatovat, je, že správně nahuštěné pneumatiky v normálním 70 (65-75) denním stupni by se měly při běžném provozu po dobu 10 hodiny rozšířit přibližně o 1 procent.
V běžný den tedy nastavte tlak v pneumatikách na doporučený tlak za studena. Jezděte na kole normálně po dobu 1 hodiny. Pokud jezdíte pouze ve městě, jezdte ve městě. Dálnice, hodinu na dálnici. Po této době znovu zkontrolujte tlak v pneumatikách.
Pokud tlak vzrostl asi o 10 procent, máte pravdu.
Pokud tlak vzrostl o méně než 10 procent, jste příliš nahuštěni. Až příště budou pneumatiky studené, snižte tlak v pneumatikách o 1–2 libry a zkuste to znovu. Přehustěné pneumatiky jsou příliš tuhé a boční stěny se neohýbají tak, jak by měly, což vytváří méně tepla a rozpínání.
Pokud tlak vzrostl o více než 10 procent, jste podhuštěni. Za studena zvyšte tlak v pneumatikách, 1 až 2 libry. Zde nejsou bočnice správně podepřeny a přehřívají se a vzduch se rozšiřuje více. Nepřekračujte maximální tlak na bočnici pneumatiky!
Pamatujte, že při změně zatížení je nutný správný tlak. Pokud nakládáte kolo na delší cestu, nezapomeňte zastavit a po jedné hodině zkontrolovat tlaky, abyste získali přehled o svých měnících se potřebách.
Nyní zkontrolujte své pneumatiky a pak vystupte a jeďte!