Je legální používat na kole pomocná světla?

O jakém zákonodárném regionu diskutujeme? Různá místa (dokonce i na úrovni okresů v místech, jako je USA) mohou a mají různá pravidla pro nejrůznější pravidla vozidel.

Chcete odpověď na jízdní kola nebo motocykly? Ne vždy mají stejná pravidla.

Ve Velké Británii máte povoleno mít „mlhová světla“, která lze použít v mlhavých podmínkách, a extra dálková světla, ale potkávací světla a ne-mlhová světla by měla být určitým příkonem [na světlomet, max. 2]. Světlomety by měly být bílé nebo žluté světlo a pevné (neblikající). Slyšel jsem, že někteří lidé v USA používají „modulátor světlometů“, který přepíná mezi dálkovými a potkávacími světly. To platí pro motocykly. (Samozřejmě, legální a vymáhání nezákonných věcí není úplně samething)

Nejsem si úplně jistý, jestli existují nějaká jiná pravidla pro jízdní kola než „měli byste mít bílé světlo vpředu a červené dozadu, když je tma“. Přinejmenším ve Velké Británii by se zdálo, že mít blikající přední světlo je zcela legální. <googling> Z toho, co vím, a pokud máte jadernou elektrárnu, kterou si můžete vzít na kole, můžete namontovat celý systém osvětlení tak, aby osvětlil fotbalový stadion (dle vašeho výběru jaký druh fotbalu nemám opravdu péče) - pokud je to bílé světlo vpředu a červené světlo vzadu, množství vyprodukovaného světla není regulováno. Může být těžké namontovat všechna tato světla na jízdní kolo z mechanického provedení - ale legálně to není problém </googling>. V jakékoli jiné jurisdikci než ve Velké Británii se v tomto případě mohou právní výsledky lišit.