Je lepší motocykl před uskladněním úplně zazimovat, nebo je lepší ho jednoduše nastartovat a dojet místo toho?

Je lepší motocykl před uskladněním úplně zazimovat, nebo je lepší ho jednoduše nastartovat a dojet místo toho?

Je lepší kolo jednoduše zazimovat a potom ho na zimu nechat na pokoji.

Není to tak těžké. Umyjte kolo, voskujte ho, pokud si přejete, vyměňte olej a filtr a proveďte veškerou údržbu, kterou jste odkládali, aby byla hotová na jaře. Pokud je zima kratší než 4 nebo 5 měsíců, vložte do palivové nádrže stabilizátor paliva (Stabil je jedna značka) a naplňte palivovou nádrž nahoru. Nechejte motor běžet dostatečně dlouho, aby se stabilizátor dostal přes celý sací systém, a poté jej vypněte. Vyjměte baterii nebo ji alespoň odpojte a připojte k úchytu baterie (nebo podobnému). Poté nasaďte na motocykl kryt motocyklu a nechte ho na pokoji až do sezóny jízdy.

Pokud je to déle než 4 nebo 5 měsíců, měli byste udělat více. Na internetu existuje spousta zdrojů pro správné postupy dlouhodobého skladování motocyklů.

Nastartování motoru a jeho volnoběh ve skutečnosti neohřeje celý motor a pro hnací ústrojí to dělá jen málo nebo nic. Ano, vím, že mnoho motocyklů používá v motoru stejný olej jako převodovka, ale nemluvím o horkém oleji, mluvím o případech a rychlostech, které se dostanou na teplotu a vyvarují se kondenzace a chemikálií při spalování. Jediným způsobem, jak to udělat důkladně, je jít se projet. V kole máte čerstvý olej, takže by v něm nemělo být mnoho spalovacích chemikálií. Nastartováním motocyklu a jeho volnoběhem jednoduše vytvoříte optimální podmínky pro kondenzaci uvnitř motoru. Musíte jezdit na kole alespoň 20 minut - více je lepší - abyste vše úplně zahřáli, a to není v zimě vždy možné. Nebude to bolet na kole, když tam budete jen pár měsíců sedět.

Použijte kryt motocyklu, který nezachytává vlhkost proti vašemu motocyklu a nenechává dovnitř sníh a déšť, pokud ho musíte skladovat venku. Nepoužívejte plastovou plachtu. Pokud ukládáte dovnitř, můžete k odstranění prachu použít staré prostěradla.