Záleží na tom, kde jste.
Například tam, kde jsem, ve Velké Británii jsou auta vyřazovací předměty. Nákup průměrného automobilu je pro Velkou Británii ve Velké Británii marnou koupí. Průměrná auta (a v této „průměrné“ kategorii zahrnuji značky jako Mercedes nebo BMW) začínají znehodnocovat kola a začnou se otáčet. Průměrné auto je speciální pouze během prvních tří měsíců své životnosti. Pro příštích šest je to docela hezké, a poté se stane doplňkem „typickým pro vaši výplatu“.
U kol je to jiné. Některá stará kola mají díky svým přirozeným vlastnostem víceméně nesmrtelnou cenu. Nákupní trh je jiný: lépe informovatelný. Jakékoli vedlejší náklady, jako je oblečení, také daleko přežijí průměrný čas uživatele s jakýmkoli motocyklem.
Ve skutečnosti může u kol jejich cena ve skutečnosti stoupat s přibývajícím věkem, protože kolo 70. nebo 80. let je na moderních silnicích mnohem, mnohem praktičtější než auto stejného věku.
To je pravda, i když se dotyčné „kolo“ začíná trochu podobat „koštěti spouště“.
Ve skutečnosti s některými vzácnějšími motocykly - jako Ariels - neschopnost získat pro ně náhradní díly ve srovnání se současnými motocykly, jako jsou BSA, může snížit jejich cenu. Ve světě cyklistiky nemá nikdo rád vintage stroj, který by ve skutečnosti nemohl použít.