Při duálním sportu nebo dokonce jízdě po silnici na odlehlých místech vždy nosím alespoň galon rezervního paliva. Ten, kterému mohu bez výhrad důvěřovat, vyrábí v USA společnost Rotopax. Rotopax nabízí širokou škálu konfigurací a velikostí pro vodu a palivo. Nabízejí také velmi bezpečné úchyty pro své plechovky, které jsou velmi flexibilní v aplikaci. Při přepravě paliva se zamyslete nad tím, kam plechovku namontujete. V případě rozlití by neměla být první věcí, která přijde do styku s vozovkou, a pokud by praskla, neměla by rozlit palivo na horký motor nebo horké potrubí. Plechovky Rotopax jsou drahé, ale vydrží roky. (Můj mám od roku 2004, a přestože na něm mají silniční špínu, jsou funkčně stejně dobrý jako nový.) Zatlačují naložené kolo do kopce ve tmě a déšť v bum-f ^ # k nikde: Dismal . Rozsah 50 mil navíc: k nezaplacení.
Je dobré si povšimnout, že společníci na koni s malými nádržemi, které jsou dobré pro výlet do stovky kilometrů, vždy tvrdí, že „udržují své kolo lehké“ a často jim dochází palivo. 1 galon 91 oktanu začíná na 20 $ 10 mil od chodníku a zvyšuje se o 10 $ za každých dalších pět mil nebo jejich zlomek od nejbližší čerpací stanice. To je, pokud se vám ten chlap líbí. Jinak odstraňte. Abych parafrázoval Clint Eastwood Hodný zlý a ošklivý, "Existují lidé, kteří mají palivo." Pak jsou tu i ti, kteří tlačí. “