Kolik můžete ušetřit na opravách automobilů získáním vlastních dílů a zaplacením mechanikům jen za práci?

Záleží.

Když si koupíte vodní čerpadlo od mechanika a on vám s ním dá záruku „5 let - 50,000 800 mil“ nebo co máte - a práce byla XNUMX $, protože to není staré vodní čerpadlo a také jste museli změnit načasování pásek, protože to jakkoli potřebovalo…. že jo? že jo.

Když vám dá záruku a že vodní čerpadlo zhasne na 49,500 50,000 mil a je to záruka 49,500 54,500 mil, musí v rámci této záruky provést celou tuto práci znovu. I kdyby vaše pneumatiky byly mírně nadměrné a XNUMX XNUMX mil je kvůli XNUMX% rozdílu jako XNUMX XNUMX mil.

BEZ OHLEDU NA. Když jste odvedli práci, koupili jste od něj část, celá věc má záruku.

Pokud mu místo toho donesete díl - díl má záruku a to je vše.

Když se rozbije na 49,500 600 mil, může vytáhnout vodní čerpadlo a můžete si pořídit novou z AutoZone, ze které jste ji koupili, a on ji může nainstalovat, ale budete mu muset dát práci XNUMX $ a pak můžete požádat AutoZone, aby pokryla vaše pracovní sazby a zjistila, co říkají, nebo společnost, která vyrobila vodní čerpadlo, to zvládne, pokud vyplníte záruční list.

Možná, pokud jim pošlete účet za 600 dolarů práce, pokryjí to, možná ne.

Pokud si koupíte díl od mechanika, je to problém a on dělá práci bez otázek boom máte nové vodní čerpadlo.

Jejich případná značkovací cena je obvykle stále nižší, než kolik byste zaplatili za stejnou součást v obchodě s autodíly. Ale je to pravděpodobně kvalitnější součást, protože má delší záruku a stojí o pár dolarů více.

Někteří mechanici se nechtějí vypořádat s tím, co se stane, když si lidé koupí nejlevnější svízelnou část, kterou najdou na ebay nebo Amazonu, a poté se zobrazí „install it!“ takže se jen vyhnou celé situaci.

Obvykle se stane, že někdo uvidí video na youtube o nějaké skvělé nové části, kterou chce nainstalovat, a pak to nedopadne tak skvěle, jak to na youtube vypadalo, protože kvalita byla nesmysl a design byl kecy, a tak ten člověk viní garáž když selže o dva měsíce později.

Většina nebo všechny automobilové díly mají jednu ze čtyř možností

  1. Nejlevnější možný
  2. Mírně lepší než nejlevnější možný
  3. Továrna s továrními cenami nebo vysoce kvalitní reprodukcí původního designu.
  4. Performance Aftermarket - možná lepší část než číslo 3

Pokud kupujete nejlevnější součást, jen odkládáte, jak dlouho máte, než budete kupovat „o něco lepší“, protože nejlevnější možnou součástí je kompromis. Je to téměř vždy nižší kvalita než dobře použitá tovární součást. Ale to si většina lidí kupuje.

Říkám vám tyto věci anonymně, abyste věděli, že nejsem spokojený s marketingem čehokoli s jakoukoli odborností zahrnutou za nízkou měsíční cenu, neprodávám vám nic, co nechci být slavný. Nechci tvoje peníze a nejsem si jistý, jestli se chceš dívat na mou krásnou tvář (na druhou myšlenku ... JÁ JSEM krásná, ve skutečnosti, kdybys mě viděl, hlasoval bys pro mě jen proto, že jsem krásná, tak pokračuj a hlasujte pro to, jak úžasně vypadám).

Jen ti říkám, jak je to #.