Kterému cestovnímu motocyklu dáváte přednost, Honda Goldwing nebo BMW K1600 GTL?

těžká otázka a na jednu můžete odpovědět jen vy, ale zeptali jste se, které bych dal přednost? Momentálně jezdím na BMW S1000XR - rozhodně to není zlatokop, je to Beemer Bagger. je rychlý a obratný - a také řetězový pohon.

Srovnání mezi křídlem a Baggerem - je docela snadné najít na interweb. Pro jednou - BMW je levnější než Honda. Honda může mít výhodu v elektronice, protože provedla velkou aktualizaci včetně mnoha USB portů - Apple Car Play a řady elektronických kouzel. Nové křídlo je lehčí než předchozí modely, o něco menší kapacita zavazadel - také méně paliva (i když je údajně kompenzováno lepším počtem najetých kilometrů). Motor o objemu 1833 cm1649 vs. Beemer's 4 cm5. ale také o XNUMX nebo XNUMX tisíc dražší.

Přizpůsobení a dokončení pro obě společnosti jsou špičkové. Viděl jsem, jak zkušení jezdci dělají na Wings nějaké kouzelné věci - = zvládá to skvěle pro tak velké kolo, ale stále je to velké kolo. BMW podle mého názoru zvládá lépe. Komfort stvoření je velmi osobní. Jezdil jsem na Valkyrie - což je křídlo bez veškerého plastu. Motor byl / je neuvěřitelně hladký a téměř elektrický s výkonovým pásmem.

Mohl bych pokračovat, ale nakonec jde o jízdu, která „plave na vaší lodi“ - obě tato kola budou plavat po Interstate hladce a pohodlně. Oba jsou spolehlivé a relativně bezproblémové a mají rozsáhlou dostupnost prodejců, i když Honda jich bude mít více a v menších městech. Dal bych BMW mírný náskok z hlediska ovládání a dojezdu - nejsem si jistý, zda kupuji příběh „lepší kilometrový výkon kompenzuje menší benzínovou nádrž“, ale ostatní by se tím mohli zabývat. Není to můj výběr kola (buď jednoho), ale naprosto pohodlný pro jednoho nebo dva jezdce. Který z vás se nejvíce usmívá ?????