Který je bezpečnější pro řízení, skútr nebo motocykl?

Skútr si můžete představit jako malý motocykl a v některých ohledech je skútr srovnatelný s motocyklem. Oba mají dvě kola, motor nebo motor, a je to něco, na čem sedíte.

Níže jsou definující atributy skútru:

Skútr (nazývaný také motorový skútr) má krokový rám s oblastí, která opírá nohy jezdce. Většina z nich má tvar kolíků místo kolíků na nohy, podobně jako tradiční motocykl.

Skútry mají motory začínající na 50 ccm a jejich velikost se zvětšuje až na 850 ccm. Do definice skútru není začleněn horní limit, ale pouze minimum. Aktuálně dostupné maximum je kolem 850 ccm.

Kromě těchto atributů existují další jemné rozdíly mezi motocykly a skútry, jako jsou menší kola, úložný prostor, použitá převodovka a tradiční přední část karoserie, kterou některé motocykly nemají. Díky těmto specifikacím je skútr bezpečnější než motocykl?

Jsou koloběžky bezpečné?

Vzhledem k tomu, že skútry mají obvykle nižší hmotnost, menší velikost a menší motor, můžete si myslet, že skútr musí být bezpečnější, protože není tak těžký nebo nemůže jet tak rychle jako motocykl. Skútry jsou však považovány za stejně nebezpečné jako motocykly, protože oba jsou dvoukolové a projíždějí hustým provozem.

Ačkoli některé skútry nemohou odrážet rychlost motocyklu, neznamená to pro vás menší riziko než pro motocyklistu. Rychlost nekoreluje s nižším rizikem nehody. Studie ukazují, že k více smrtelným nehodám spojeným s rychlostí došlo na silnicích o rychlosti 35 mph nebo nižších (kde mohou jezdit skútry s nižším pohonem) než na mezistátních rychlostech nad 55 mph.

V mnoha státech dvoukolové vozidlo s motorem o objemu 50 ccm a méně nevyžaduje řidičský průkaz ani potvrzení. Cokoli nad 50 cm50 však vyžaduje motocyklový průkaz. Proto mnoho jezdců na skútrech nemusí mít žádné zkušenosti na dvou kolech ani nemá důvod absolvovat kurz, který by se naučil jezdit, protože je vyžadována pouze standardní státní licence. Mohou si snadno koupit skútr splňující kritéria motoru o objemu XNUMX ccm a projet nepřipravený provoz.

Ať už na motocyklu nebo skútru, budete čelit stejným povětrnostním podmínkám a podmínkám prostředí, jako je déšť, vítr a oslňující sluneční světlo. Pravděpodobně budete jezdit po stejných silnicích s výmoly a procházet stejnou dopravou plnou větších vozidel.

Jsou skútry bezpečnější než motocykly?

Přes běžné mylné představy jsou skútry stejně nebezpečné jako motocykly.

Menší kola - Koloběžky mají obvykle menší kola než motocykl. Budou na silnici méně stabilní ve srovnání s motocyklem, hlavně díky menším kolům, které budou mít menší gyroskopický efekt (proto je nutné být ve svislé poloze). Budou také náchylnější reagovat na malá nebezpečí na silnici, jako jsou výmoly, úlomky a hrboly.

Méně viditelnosti - je těžké vidět motocykly v provozu. Skútr, který je menší než typický motocykl, bude ještě obtížnější vidět, což vás bude vystavovat většímu nebezpečí, když budete obklopeni hustým provozem, protože ostatní motoristé nemusí na cestě na silnici rozpoznat skútr a jezdce.

Nedostatek vybavení - Skútry nejsou obecně považovány za skutečné dojíždějící vozidlo, takže jezdci nemají tendenci nosit při jízdě správné bezpečnostní vybavení ve srovnání s běžným motocyklistou. Rozhodnou se jezdit bez přilby, vhodné bundy, kalhot nebo dokonce dobré ochranné obuvi. Pokud jste byli na dovolené v letovisku nebo na pláži, možná jste viděli dostupné půjčovny skútrů. Obvykle nepožadují řidičský průkaz, ani pokud jste si přivezli řádné bezpečnostní vybavení. Proto jste více ohroženi ochranným zařízením na skútru než na motocyklu s ATGATT.

DĚKUJEME ❤😄

HAPPY RIDING 🙃😃