Myslíš moderní Bonneville nebo Norton-Villiers-Triumph? Pokud by to byl ten druhý, pak bych řekl, že to byl zhruba vyrovnaný zápas, kromě toho, že Sportster by byl „nový“ motocykl, takže byste mohli získat roční milost před velkou mechanickou poruchou (ne něco, co byste očekávali od Upřímně řečeno, 40-50 let starý stroj od NVT. Porovnejte to s tím, že John Bloor nábožensky nestíhal práva duševního vlastnictví na výrobu vzorových dílů pro Triumfy Meridan / Coventry (pravděpodobně má stejné hodnocení hodnoty „intelektuální“ části těchto pozdních návrhů motocyklů Coventry kupující motocyklů koncem sedmdesátých let! Nakonec zkrachovali - přestože byli částečně znárodněni!)
Díky tomu je dlouhodobá údržba jakéhokoli zařízení NVT docela levná. Nikdo nevlastní (ani netvrdí) práva na repasování dílů - navíc lze náhradní díly skutečně vyrábět podle původních specifikací, místo toho, co rozpočet dovolí, a budou instalovány pomocí ruční montáže, na rozdíl od toho, co se dělo v 1970. letech. Nezapomeňte, že dobrý stroj NVT sestavený majitelem se téměř nepodobá tomu, co v té době opouštělo výrobní linky, ale alespoň odpovídá tomu, co bylo zamýšleno, během čehokoli back-of-a-fag-packet v této fázi stále existoval návrhový proces.
Takže pokud vám nevadí, že budete znovu sestavovat svůj motocykl na téměř neustálém základě, může být motorka NVT, jako je Bonnevile ze 70. let nebo Norton Commando, docela ekonomickým způsobem, jak získat nějaký vinobraní. Mnohem levnější a s více streetcredem, než někteří z regálu, „zastaralý den, kdy byl postaven“ Sportster (kolo, které dokonce fanoušci Harley považují za lehkou rádoby jízdu).
Pokud však máte na mysli moderní Bonneville, dnes vyrobený v továrnách Triumph? Tyto stroje nesou pouze název společné s těmi zastaralými olejovými kapátky! Všechny tyto dvouválcové stroje, plus modely se 2 a 3 hrnci a modely sport-tourer, pocházející z rostlin Johna Bloora, dnes otírají podlahu o mohutné traktory Milwaukee!
Pokud chcete kolo 21. století, zapomeňte na Harleye. Trumfy nejsou nejlepší v každé oblasti, ať už se jedná o jakýkoli úsek, ale lze je přinejmenším nazvat a "moderní kolo"!