Měl by být řetěz kola napnutý nebo uvolněný?

Poté, co jsem v posledních několika letech pracoval na více než 500 motorkách a byl trénován některými zkušenými mechaniky, zde jsou pravidla, která používám:

  1. Pokud má přehazovačky, nebojte se. Zadní přehazovačka poskytuje správné napětí.
  2. Pokud je pevná (s jedním předním řetězovým kolem a jedním zadním řetězovým kolem), upravíte jej správně následujícím způsobem: pomalu otáčejte pedály, dokud nebude řetěz nejtěsnější. Zde provádíte úpravy. Pokud v řetězu není „vůle“, je příliš těsný. Uvolněte a umístěte zadní kolo tak, aby v řetězu byla „malá“ vůle nebo „vůle“. Utáhněte zadní kolo a ujistěte se, že vůle stále existuje. Hotovo.

Řetěz na kole bez přesmykačů je příliš těsný, pokud na nejtěsnějším místě není vůle. Je příliš volné, pokud můžete při pomalém šlapání tlačit na řetěz z předního řetězového kola, když na něj tlačíte do strany.