Měl bych se bát, že jsem náhodou shodil motocyklovou helmu z výšky 60 cm?

Neměl by ses bát, if rozumíte tomu, co se hraje.

Slušné přilby mají skořápky vyrobené z vláken, která fungují rozptylováním energie nárazu ve vzorech pásu, na rozdíl od termoplastických / polykarbonátových přileb, které místo rozptýlení energie mají tendenci při nárazu praskat.

Dovolte mi, abych vám poskytl vizuální analogii týkající se skořápek vláken.

Všichni jsme popadli vejce, udeřili jsme ho do něčeho, abychom ho otevřeli, jen abychom dostali úplně rozbité vejce, které, i když je rozbité, se nerozbilo.

Odkaz: Obrázek z www.bustle.com

To, co vejce udělalo, bylo přesně to samé, co naše helmy dělají pokaždé, když jsme na ně něco narazili.

Nemusí se zlomit a nemusí vykazovat vnější známky poškození, ale pevnost vláken v daném místě se snížila a stejně jako naše vejce, při druhém nebo třetím zasažení na stejném místě, praskne.

Pokud předpokládáme, že naše přilby začínají na 100%, každá kapka nebo zásah látky to pohltí.

V době, kdy havarujeme a potřebujeme, aby přilba fungovala co nejlépe, to může být na 50% nebo 99%, žádný způsob, jak zjistit, protože neexistuje způsob, jak měřit, kolik se každý zásah nebo pokles rovná, ale odpovídá něčemu .

Bez ohledu na to, že dopad existuje, škoda existuje a její popření je čistě foley.

Dovolte mi sdílet citát z OSTRÝ web:

„Pokud by byla přilba vystavena nárazu, je pravděpodobné, že by došlo k poškození vlastností absorpce energie přilby. Je-li tomu tak, je pravděpodobné, že by přilba poskytovala sníženou úroveň ochrany hlavy nositele, pokud měl by být vystaven dalšímu nárazu při jiné nehodě. Možná si všimnete, že poškození způsobené původním nárazem nemusí být viditelné. Proto vždy doporučujeme, aby byla helma vystavena nárazu. vyměnit, aby byla zajištěna odpovídající ochrana nositele v případě nehody. Můžete také zvážit radu od výrobce přilby. “

Nemůžeme zapomenout, že certifikační test ECE nebo SNELL se provádí v původních přilbách, nikoli v kbelících, které před testováním klesly Xkrát.

S tímto vědomím nám výrobci doporučují, abychom helmy po kapce vyměnili, abychom zaručili jejich produkt, a přiznejme si to, vyhněte se možným soudním sporům.

Ale to vše se týká pláště a co EPS pěna?

Vložky z expandovaného polystyrenu (EPS) jsou v podstatě plastové kuličky se vzduchovými bublinami zabalenými dohromady.

Přicházejí v různých hustotách, aby absorbovaly vysoké a nízké dopady, přičemž některé značky používají jednu vrstvu a některé míchají ty s vysokou a nízkou hustotou.

Tyto bubliny se při nárazu přeškrtnou a na rozdíl od střely nemohou odskočit zpět do své polohy, bez ohledu na intenzitu zásahu.

To je hlavní důvod, proč pokud upustíte helmu bez hlavy dovnitř, existuje možnost, že je helma stále použitelná, ale pokud přilba spadne s hlavou v ní, je to jiný příběh.

Průměrná lidská hlava je 4.5 kg a dokonce i malý pokles zajistí, že vnější skořepina bude tlačit na EPS zvenčí prostřednictvím kontaktu s podlahou a vaše hlava na něj bude tlačit zevnitř, čímž EPS zasekne.

Dovolte mi citovat Hong Zhanga, ředitele pro vzdělávání pro Snell Foundation na pohovor do Mimo online:

„EPS jsou v podstatě plastové korálky se vzduchovými bublinami zabalenými velmi těsně,“ „„ I když vaše hlava zasáhne jen trochu - jako pád z jedné nebo dvou stop - vnitřní vložka je ohrožena. “

Měli byste se po 60cm pádu bát?

  • Pokud spadl s hlavou uvnitř, bez ohledu na to, zda došlo k nehodě nebo ne, měli byste ji vyměnit.
  • Pokud spadl sám, ale všimnete si deformace na EPS nebo pokud na plášti uvidíte viditelné stopy poškození, měli byste jej vyměnit.
  • Pokud by spadl sám z výšky, kterou říkáte, a nepředstavuje žádné poškození po kontrole, řekl bych, že jej můžete nadále používat, vím, že ano.

    Je však důležité, abyste pochopili, že vaše helma již nebude fungovat na 100% svých bezpečnostních vlastností!

    Tato bytost, zdravý rozum a správné čtení situace, vědět, co to znamená, pokud budete pokračovat v používání, je povinné.

    Přesto, pokud nechcete nic menšího než helma pracující na 100%, měli byste ji vyměnit.

Tento poslední bod přináší důležitou otázku:

Existuje nějaký způsob, jak zjistit, jaké škody způsobil pád helmy?

Chcete-li před rozhodnutím, že budete helmu používat, získat další vrstvu bezpečnosti, můžete si ji nechat prohlédnout odborníkem.

Mnoho značek má tuto službu nebo má společnost, která ji dělá za ně.

Pokud jim pošlete helmu, zkontrolují ji a zašlou vám zpět s osvědčením o schválení nebo selhání týkajícím se bezpečnosti.


Původní otázka: Měl bych se bát, že jsem náhodou shodil motocyklovou helmu z výšky 60 cm?