olej se neodpařuje. pokud je vaše kolo dvoutaktní, používá systém totální ztráty a olej je vypuzován výfukem, (normální) je-li čtyřtaktní a používá hodně oleje, je to z technického hlediska francouzské řekněte „v prdeli“. vážně nový čtyřtakt (dokonce i čínský) by neměl používat olej, může to být způsobeno pouze tím, že olej vyfoukne kolem stíracího kroužku pístu v otvorech nebo případně selhal špičkový. (není normální ) v obou případech to nakonec povede k (rychlému) zániku motoru. Když si to řeknete, uvědomíte si, že kontrolujete studený motorový olej?, jakmile motor nastartuje, hladina oleje poklesne, protože se olej rozptýlí po celém motor. v opačném případě jej vraťte zpět do poznámky prodejce: v závislosti na stáří konstrukce motoru nemusí být vhodný pro plně syntetický olej, jednou jsem měl starou Yamahu v-max, která vyprázdnila jímku plně syntetického 50 mil přesto bylo v pořádku na polosyntetických, tolerance motoru byly tehdy mnohem větší.
Proč můj zbrusu nový motocykl používá olej? Nedochází k únikům ani k hoření, pouze se odpařuje.
