Proč neexistují motocykly s automatickou převodovkou?

Proč neexistují motocykly s automatickou převodovkou?

Existují motocykly s automatickou převodovkou. Přicházejí v různých formách.

Nejběžnější jsou plynové a motorové skútry, které musí mít spojku a žádný typický převodový stupeň. Místo převodovky používají automatickou odstředivou spojku, takže čím rychleji stroj jede, tím vyšší je efektivní „převodovka“. Honda Silverwing je verze tohoto typu „automatického“ řadicího motocyklu o objemu 600 ccm, takže to nejsou jen malá kola

Yamaha FJR1300AE je velké kolo s bezspojkovou převodovkou. Neexistuje žádná rukojeť spojky, ale stále musíte řadit rychlostní stupně nohou. Nějaké automatické, tak trochu ne.

Pak je tu Boss Hoss, který používá motor Chevy v8 s automatickou převodovkou. Říkají tomu dvourychlostní poloautomat.

Pak jsou tu kola, která se vlastně sama řadí. K řazení nejčastěji používají převodovku DCT - dvouspojkovou převodovku a počítač - bez spojky. Můžete použít pádla a řadit převodovku sami nebo nechat kolo, aby to udělalo za vás.

Honda NC700DCT

Honda CTX700dct

Aprilia Mana 850

Honda 1200VFR DCT

Elektrické kolo Energica Ego

Zero elektrický motocykl lineup

A pár dalších.

I když není mnoho automatických verzí plnohodnotného motocyklu, trh skútrů je plný „automatických“ motocyklů s odstředivou spojkou od motorů od 50 ccm do přes 600 ccm. Existují také opravdu pěkná velká kola s řadou automatických převodovek.