Nejsem si jistý, jak si myslíte, že Alta byla „Tesla motocyklů“.
Tesla vyrábí legální vozidla. Alta vyráběla terénní vozidla.
Tesla začala s luxusními vozidly. Alta vyráběl dirtbikes.
Společnost Tesla se zaměřuje na masový trh. Alta byl specializovaným hráčem.
Tesla má charismatického generálního ředitele. Alta neměl ... žádný nápad. Nějaký chlap.
Nikdy neexistoval jediný výrobce motocyklů, který by byl srovnatelný s Teslou. Chcete-li vyrobit motocykl Tesla, musíte kombinovat blesk, Nulua přidejte okázalou veřejnou tvář. Blesk pokrývá „rychlé a drahé“, jako Roadster
Nula pokrývá „poněkud levnější dojíždějící“, jako Model 3.
Nula má také produkční čísla, která Alta nikdy neměla.
Ve skutečnosti neexistuje motocykl Musk, než si dokážu představit.
Stručně řečeno, Alta nebyla Tesla motocyklů. Více z Fisker Automotive motocyklů.
Alta neměla žádné vztahy s japonskými výrobci, které byly zveřejněny. Pokud někdo může říct, jediná věc, kterou udělali, aby zabili Altu, je prodej více kol.
Alta se v jednom okamžiku spojila s Harley Davidson. Někteří lidé si myslí, že je Harley záměrně zabil, ale z toho, co víme, je jedinou vinou, za kterou je Harley vinen, to, že jim nedodal více peněz. Alta pravděpodobně do toho jednoho koše neměla dát všechna svá vejce.
Harley z jejich zániku neměl prospěch. Aktiva Alty koupila společnost Bombardier, kluci, kteří vyrábějí tříkolky Can-Am.
Alta je jen jeden další mrtvý start v rohu motocyklu spouštěcího hřbitova EV, vedle Mission Motors.