Vypadne předčasně uvolněný řetěz motocyklu?

Asi ne.

Riziko spočívá v tom, že budete nosit otočné rameno, vyskočíte z řetězového kola nebo se nahrnou, pokud jsou opravdu uvolněné, což může mít zadní kolo. Nebo rozbijte převodovku.

Pokud je příliš těsné, bude nosit řetězová kola, pravděpodobně také předčasně opotřebované zpívající rameno, kolo a hlavní ložisko převodovky.

Mohlo by to také prasknout nebo zaseknout odpružení.

Častěji jsou příliš utaženy, protože řetěz se napíná, jak odpružení klesá, takže je důležité zatáhnout zadní odpružení a zajistit, aby měl řetěz požadovanou vůli v nejtěsnější poloze.

Řetězy se také při opotřebení nerovnoměrně táhnou, takže je třeba zkontrolovat vůli řetězu v různých polohách.

Trochu volné je lepší než příliš těsné.