Znamená škrábání kolíku na motocyklu maximální úhel sklonu konkrétního motocyklu? Mohli byste se více naklonit, kdybyste například posunuli kolíky akcií výše?

To záleží na motorce!

STRUČNĚ: s některými ano, ale mohou existovat i jiné překážky a než se o to pokusíte, měli byste si udělat průzkum a navštívit fóra! Soupravy jsou k dispozici pro mnoho kol.

V PŘÍPADĚ MÉHO STARÉHO KOLA Nebylo mnoho místa, než důležité části dopadly na zem!

se superšportovými koly takové sestavy stupaček často umožňují SNÍŽIT je, pro pohodlnou jízdu a znovu se přizpůsobit, když se věci stanou vážnými

mnoho z nich má tyto výčnělky a nemusí nutně říkat, že jste na konci toho, co je možné

Jsou krátké, některé mají velmi dlouhé!

Právě jsem zkontroloval a na fóru fireblade - což je nejsportovnější motocykl Honda, také škrábají --—- Fireblade, přinejmenším všechny modely 2016 n up, má v zásadě nekonečný úhel náklonu ——— kromě těch věcí, nic by se nemělo dotýkat kola, pokud nenarazíte!

Opravdu to záleží na motocyklu. Jel jsem na tomto. Honda CB 500 PC35

a i úplně oškrábané z výčnělků, pak část samotných stupaček. Tento motocykl je vyroben pro začátečníky, včetně malých lidí, nenabízí velkou světlou výšku, přestože úhel kolene se ve skutečnosti neliší od sportovního motocyklu… stejné - celé místo k sezení

Na vrcholu mého jezdeckého zvyku, na mé oblíbené silnici, se kroky dotkly země možná 5krát za 10 minut, každá další zatáčka.

Měl jsem na nich nohy lehké, aby se mohly trochu posunout nahoru - - málem jsem spadl, když se nejdříve dotkli Země, protože jsem na ně měl váhu.

Takže jsem jim dal Minimální až žádnou váhu ... později jsem se vrátil k Malé váze.

Takže jsem nechal chodítka jít dovnitř / nahoru

při jedné nebo dvou příležitostech se můj výfuk dotkl země !!! Ohýbá to trochu

Při jedné příležitosti jsem ucítil tvrdý zásah, jako by se něco vůbec nepohnulo.

Samotné moje motocykly Frame se dotkly země a to nechcete! pak ještě jeden zásah, který vás zvedne ze země a ztratíte kontakt