Co dává motocyklu Harley Davidson s karburátorem jedinečný zvuk?

Nemyslím si, že karburátor vs vstřikování paliva má velký vliv na zvuk Harley. Dalo by se říci, že typ motoru má určitý vliv na zvuk Harley a protože některé motory byly pouze karburovány a některé motory byly vstřikovány pouze palivem, je rozdíl ve zvuku, ale není to kvůli karburátoru nebo jeho nedostatku.

Většina V-Twins je navržena tak, aby střílely v rovnoměrných intervalech. Horizontálně protilehlé dvojče, jako používá BMW, vystřelí jeden válec o 180 stupňů po prvním. To dává zvuku velmi rovnoměrnou kadenci.

Harleys používá dvojitý motor s jediným klikovým čepem, který dává motoru charakteristický pořadí střelby:

Píst vystřelí.
Další píst vystřelí na 315 stupňů.
Existuje 405stupňová mezera.
Píst vystřelí.
Další píst vystřelí na 315 stupňů.
Existuje 405stupňová mezera.

Takže uslyšíte pop - pop - dlouhá pauza - pop - pop - dlouhá pauza. To má vše společného s architekturou motoru a nic společného se systémem nasávání paliva / vzduchu.

Poté majitelé nasadili rovnou trubku pro výfukový systém a bezhlučná kakofonie pohřbí jakékoli další zvuky, které by kolo mohlo vydávat.