Předpokládám, že máte na mysli pracovní sílu za hodinu, kterou si obchod účtuje? To je klíčový rozdíl. Obchody účtují hodinovou sazbu za práci, což je přirozeně více, než kolik vydělá jednotlivý technik za hodinu.
Pamatujte, že obchod musí platit svým mechanikům, i když není práce na práci (obvykle samozřejmě některé obchody / prodejny využívají čas na knihy, ale to je téměř samostatné téma).
Obchody také obecně odhadují opravy podle toho, jak dlouho by měly trvat, i když je technik dokončí rychleji nebo vyžaduje pomoc odborníka jiného mechanika (účinně zdvojnásobí úsilí vynaložené na vstup do vozu). Pokud však tyto varianty zůstanou v rozumu, bude vám obchod pravděpodobně stále účtovat sazbu, kterou vám uvedli ve svém odhadu. Některé úlohy jdou snadněji, než se čekalo, jiné jsou obtížnější a hodí vám křivky. Přichází s územím.
Obchody si za „práci“ účtují kdekoli od 40–200 $ za hodinu. To má zahrnovat hodinovou sazbu zaměstnance, ale také zachycuje kapitálové náklady obchodu a ziskovou marži.
V obchodech v oblastech s vysokými náklady je třeba účtovat více, aby se rozsvítila světla a zaplatila se například daň z nemovitostí. Pojištění a další faktory se v jednotlivých státech divoce liší. Automobilové obchody jsou kapitálově náročné podniky. Zařízení, jako jsou výtahy a vyrovnávací stojany a diagnostické nástroje, stojí tisíce dolarů a může trvat roky, než se vyrovnají a zdůvodní své náklady.
Většina obchodů má software, který odhaduje dobu potřebnou k provedení dané opravy, kterou mohou využít při přípravě nabídek pro nerutinní úlohy. Software jim poskytne například odhad 2.25 hodiny a jednoduše to vynásobí standardní sazbou.
Pokud se ptáte, co si může jednotlivý mechanik rozumně účtovat za svůj vlastní čas (například dělat vedlejší práci samostatně), odpovědí by byla nějaká prémie nad tím, co může ovládat v obchodě, plus potenciální potřeba zaokrouhlit nahoru aby jim to stálo za čas.
Pokud mechanik vydělá za 20–9 $ 5 / hod., Může si v soukromém prostředí rozumně účtovat dvojnásobek z několika důvodů. Mají mnohem větší odpovědnost jako jednotlivec než jako součást obchodu a měli by být za to kompenzováni. Je mnohem méně výhodné provádět opravy mimo prostředí obchodu, což vyžaduje prémii (provádění oprav na příjezdových cestách nebo dokonce v dobře vybavených domácích garážích není srovnání). A pravděpodobně naznačují určitou úroveň záruky na všechno, co dělají, a budou muset přidat prémii, aby se vyplatilo toto riziko podstoupit.
Samozřejmě existuje nekonečné množství alternativních uspořádání. Například jsem si za kotoučové brzdy účtoval paušální poplatek. Někteří šli hladší, než očekávali, jiní ne. Nakonec se to všechno vyrovnalo. Objemové kamínky. Pro každou práci, která vyžaduje kladivo nebo pochodeň, je, doufejme, 5–10, které jsou hračkou.
Opakovaní zákazníci mohou také přikázat slevu a obzvláště obtížné / nebezpečné / bolestivé opravy přikázat prémiové…. stejně jako v jakémkoli jiném oboru. Nezapomeňte také na nabídku a poptávku. Vysoce konkurenceschopné oblasti možná budou muset snížit náklady, aby mohly soutěžit o podnikání, zatímco jediný prodejce BMW ve venkovském státě se nemusí obávat žádné konkurence na stovky mil v každém směru.