Ujistěte se, že příslušná vlákna jsou ve skutečnosti pravá metrická vlákna. Nebylo by pro mě žádným šokem zjistit, že ve skutečnosti šlo o levou ruku !!!!
Největším problémem, kterému čelíte, je to, že závity horní matice jsou předepnuty v tlaku proti závitům spodní matice. Nejprve povolte horní matici pomocí klíče příslušné velikosti. Může se stát pár věcí ... Celé zrcadlo se může otáčet, a to je skvělé. Uchopte druhý klíč, pokračujte v otáčení horní matice proti směru hodinových ručiček a spodní matice ve směru hodinových ručiček. Jakmile jsou celé zrcadlo odděleny od sebe, musí se snadno odšroubovat.
Stručně řečeno, dřík zrcadla má na svém konci vnější závity. Držák zrcadla má vnitřní závity, které se s nimi spojují. Na zrcátkách jsou vnější závity umístěny dvě matice. Spodní matice (nejblíže k řídítkům je utažena, dokud nedojde ke stlačení proti ploše matice a ploše držáku. Horní matice je poté utažena tak, aby její spodní plocha způsobovala stlačování na horní plochu dolní matice. slouží dvěma účelům ...
1.) Správné indexování / vyrovnání dříku zrcátka. Koncový uživatel může zrcadlo instalovat, dokud nezaskočí dolů, ale bez matice na dříku by nebylo možné upravit úhel zrcadla v plně utaženém pístu.
2.) Udržování točivého momentu na zrcátku po instalaci. Jak již bylo zmíněno, tato druhá matice brání tomu, aby první matice mohla vibrovat a následně povolit.
Hodně štěstí!