Typicky s vybitou baterií otočíte klíčem a startér vydá trochu zavrčení nebo zvuku, světla se velmi ztlumí, pokud jste v počáteční poloze klíče. Nic se neděje, protože není dostatek šťávy, aby se to obrátilo. Obvykle se špatným startérem zůstávají světla silná, otočíte klíčem dopředu, žádný zvuk a světla se nestmívají. Uslyšíte cvaknutí, v závislosti na roce vašeho vozidla. Nejlepší způsob, jak diagnostikovat, je pokusit se nastartovat auto z baterie jiného automobilu (nebo použít nabíječku baterií, která je vybavena funkcí startování s vysokou intenzitou). Pokud auto rozběhne nebo skočí, vypadal bych jako skutečná baterie, pokud by po celou noc zůstalo světlo nebo něco zasunutého do zapalovače, které by mohlo baterii vybít. Někdy je čas ji vyměnit, cokoli po dobu 5 let na baterii odvedlo svou práci bez ohledu na uvedenou záruku. Pokud je to možné, nechte jej znovu plně nabít a znovu otestujte testerem zátěže a zkontrolujte, zda je nabitý.
Alternátory, které byly na cestě ven, věděly o zpětném vybití baterie přes noc, takže pokud problém přetrvává, nechte si otestovat elektrický systém, aby zjistil, zda nedochází k vybití baterie po vypnutí vozidla.