Z technického hlediska je šéf boss úžasný. Zatímco lidé na chvíli dávali automobilové motory do motocyklů, bosshoss byla první motocyklovou společností, která to dokázala na komerčně životaschopné úrovni.
Z pohledu jsou naprosto ohromující. Bez ohledu na to, kde jste, nemůžete si pomoci a zírat, pokud jednoho uvidíte.
Z praktického hlediska však nejsou ničím jiným než stroji na ego poháněnými očima nebo testosteronem. Původní Boss Hoss měl pouze jednu rychlostní převodovku, což znamenalo, že jste měli k dispozici velmi úzké výkonové pásmo. Zatímco druhá generace nabídla dvoustupňovou převodovku, čímž v podstatě zdvojnásobila použitelné výkonové pásmo, samotné kolo má mnohem více energie, než jaké lze použít.
Ale největším a nejzřejmějším problémem je prostě váha a rovnováha. Když se kolo pohybuje rychlostí na dálnici, celá jeho váha z něj dělá neuvěřitelně stabilní stroj, ale ovládání za nízké rychlosti je hrozné, pokud náhodou nemáte tělo a sílu Arnolda Schwarzeneggera nebo Dwayne Johnsona.
Tříkolka Boss Hoss popírá mnoho nevýhod motocyklu a byla by skvělým kolem v mé garáži.