Jaký je dobrý motocykl pro začátečníky pro někoho, kdo má 5 stop 9?

Otázka: „Jaký dobrý motocykl pro začátečníky pro někoho, kdo má 5 stop 9? “

Volba prvního kola není jen záležitostí přizpůsobení kola vaší výšce.

Prvním problémem je typ kola. Určitě NECHCETE sportovní kolo.

Sportovní kola jsou určena pro traťový den a se zkušenými motocyklisty jsou druhým nebo třetím kolem. Pro začátečníka, nebo dokonce pro každodenní použití zkušeným motorkářem, je jízda na sportovním kole nepohodlná a omezuje vaši viditelnost a tím i povědomí o provozu. Výkonová křivka na sportovním kole je obvykle spíše vrcholová než lineární. Síla může náhle přijít s nárazem, který by mohl, zvláště pokud jste v rohu, způsobit ztrátu kontroly. Navíc je veškerý plast na sportovním kole drahý. Jako začínající jezdec vy jsou odložíte kolo na parkovištích. Stalo se to. Upuštění sportovního kola, když stojíte na parkovišti, poškodí plast. Výměna jen některých z nich vás může snadno stát 1 XNUMX $.

Nechcete ani Harley, ani nic podobného.

Harleye jsou prostě příliš těžké. Díky jejich váze je těžké se jim naučit. A je velmi únavné, zvláště pokud na to nejste zvyklí, udržovat těžké kolo ve vzpřímené poloze, když ho obkročmo nohama na chodníku čekáte v provozu na brzdovém světle. Harley-Davidson navíc vyžaduje mnohem více údržby než jiná kola, a proto je jeho vlastnictví nákladné. Navíc, pokud upustíte těžké kolo (a budete), je velmi obtížné si ho znovu postavit sami. I když znáte techniku, máte asi dva pokusy. Po druhém neúspěšném pokusu napravit těžké kolo budete na třetinu příliš fyzicky vyčerpaní.

Nechcete ani velký zdvihový objem nebo cestovní kolo.

Příliš velký, příliš těžký, příliš drahý. Jako nový jezdec nebudete mít schopnost ani vytrvalost pro dlouhé jízdy, pro které jsou tato kola určena. A jako nový jezdec nebudete chtít přepravovat cestujícího. Jakákoli váha za vámi a nad zadním kolem zhoršuje ovladatelnost kola, což velmi ztěžuje učení a zvyšuje pravděpodobnost nehody. Navíc nechcete odpovědnost za bezpečnost někoho jiného.

Zdvihový objem vašeho prvního kola by neměl být větší než 650 cm150. Jízdní kola s motory od 250 do 250 cmXNUMX jsou opravdu zábavná, za velmi rozumnou cenu. Kola se zdvihovým objemem XNUMX cmXNUMX mají velmi dobrý poměr výkonu a hmotnosti pro jednoho jezdce a byly by velmi dobrou volbou pro první kolo.

Vaše fyzická velikost ovlivňuje vaše volby. To ale znamená víc než jen vaši výšku. Musíte vzít v úvahu proporce vašeho těla. Jaké je vaše vnitřní měření? Jak dlouhé jsou vaše paže?

Při nošení motocyklových motocyklů musíte být schopni obkročit motocykl na doraz a vyvažovat jej ve svislé poloze, obě nohy rovně na zemi. Výška sedadla je důležitá. Ale stejně tak šířka kola. Pokud musíte roztáhnout nohy doširoka od sebe, aby se do něj vešlo široké kolo, díky kterému je pro vás kolo skutečně vyšší. Náhradní sedadla mohou měnit jak výšku sedadla, tak jízdní polohu. Jednou z prvních věcí, které dělám po zakoupení nového kola, je výměna OEM na západ za dobré místo na trhu, které je pro mě pohodlnější.

Poloha tyčí na kole musí odpovídat délce vaší paže, a to nejen v přímé poloze, ale také v těsném obratu při nízké rychlosti. To však lze upravit výměnou pažních opěrek kola za vyšší nebo za vytahovací stoupačky, které přibližují řidítka k tělu. U většiny následných trhů vám výrobci nabízejí spoustu možností.

A pravděpodobně budete chtít, aby vaše první kolo mělo spíše klasické kolíky, než podlahové desky.

Osobně mám rád desky. Umožňují mi pohodlně přemístit nohy a změnit polohu nohou při dlouhé jízdě. Je však snazší naučit se, jak správně používat celé tělo při jízdě, pokud se učíte na kole vybaveném konvenčními kolíky. Když se učíte jezdit, NIKDY nesedejte ani nepoužívejte „kolíky na dálnici“. Nejlépe je nikdy nepoužívejte.

Vždy byste měli jezdit se stehny, která mačkají nádrž. Jakákoli jiná poloha než ta snižuje stupeň kontroly nad motocyklem. Jízda nohama po kolících na dálnici prostě není bezpečná.

Vaše první kolo by mělo být křižníkem. Křižníky, stejně jako Yamaha V-Star zobrazené na začátku této odpovědi, nabízejí nejlepší jízdní pozici pro učení se jízdě a pro běžné každodenní ježdění

Spousta možností. Díky rozumnému provedení vám pomohou vybrat si pro vás vhodné kolo a naučit se, jak dobře jezdit, zábavné i bezpečné.