Motocykl o objemu 400 ccm je na horním konci toho, co bych doporučil. Jako první také doporučuji použité kolo. Když (ne-li) ji upustíte, převrhnete nebo spadnete, bolest je menší, pokud je předem poškrábaná. Začátečníci padají dolů, všichni jsme to udělali. Nastartoval jsem svého syna na 250 rebelech a nechal ho na něm jezdit rok. Přiznávám, že motocykl o objemu 400 ccm vás bude bavit, protože přeroste déle a už nebudete chtít větší. To samozřejmě záleží na tom, kde žijete. V některých zemích máte omezenou velikost motocyklu, na kterém můžete legálně jezdit, dokud nedosáhnete určité doby nebo úrovně dovedností. Na některých místech světa je kolo o objemu 400 ccm víc, než je potřeba.
Také ... Absolvujte schválené začátečníky a bezpečnostní kurz. Udělejte to před nákupem. Viděl jsem, jak si lidé kupují motocykl, poté se vydali kurzem a rozhodli se, že to není pro ně.
Když jste si vybrali kolo, na kterém se budete učit, vezměte v úvahu, kde bydlíte a k čemu bude používán. Pokud je to celé město nebo dojíždění, pouliční kolo 400 by mělo být v pořádku a možností je spousta. Stačí se vyhnout všem sportovním motocyklům, jako je R4 nebo ninja atd. Byli byste překvapeni rozdílem v nákladech na pojištění. Pokud žijete na venkově, dvojúčelové kolo vám může otevřít nové možnosti. Když jsem byl mladý, poznávání lesních cest a cest po otevřené krajině bylo vždycky oblíbené. Dělal jsem to hlavně na kolech o objemu 250 ccm nebo méně a měl jsem skvělé časy. Najděte ten, který vám vyhovuje.
Takto jsem se naučil před 50 lety a co jsem trénoval své děti jezdit. Zdá se, že stále funguje.