- Indické motocykly jsou obvykle těžké křižníky a nejmenším indickým motocyklem je Scout 60, který má litrový motor (!!!) o výkonu 78 koní. Není to moc energie (možná pro začátečníka, ale jedná se o křižník s měkkou dodávkou energie), ale váží 560 liber, což není něco, s čím bych začátečníkovi doporučil jít.
- Existují mnohem lepší možnosti (pokud jde o hmotnost, hbitost, menší objem, spolehlivost atd.), Pokud jste opravdu na křižníky. Honda Rebel, Kawasaki Vulcan a dokonce i série Harley Street jsou některé možnosti, ale pokud uvažujete o indickém, metrické křižníky vás mohou odradit.
- Začátečník by to mohl zvládnout, ale není to ideální způsob. Na takovém motocyklu můžete jezdit, ale někdy byste nedokázali využít jeho potenciál, protože jím procházíte (například snahou o vyvážení a manévrování). První dojmy trvají dlouho a nechcete vnímat motocykly jako těžkopádné, těžké a brutální stroje.
Alternativně je zde vlákno, kde někteří lidé neměli potíže s indiánem.