I když jsem docela fanoušek Harley (jsem na svém druhém, mým prvním byl Sportster 883), v této konkrétní věci musím hlasovat pro Inda.
1 - 48 je Sportster. Jezdí velmi drsně (jako každý sériový Sportster). Protože má snížené zavěšení, je ještě drsnější;
2 - Také motor Scout Sixty je modernější a vynakládá méně paliva - to je obzvláště důležité, když si uvědomíte, že 48 má na sobě absurdně malou nádrž o objemu 2.5 galonu - na plnou nádrž na ni nemůžete dostat ani 100 mil ;
3 - Skauti (testoval jsem model o objemu 1200 ccm) jsou pro jezdce „přátelštější“ než kterýkoli jiný Sportster. Cítí se lehčí, méně drsní (i když můj Sportster měl tehdy vylepšené odpružení se vzduchovými šoky a podobně) a vytvářejí méně tepla (díky vodou chlazenému motoru) než Sportster; Obecně platí, že jezdí lépe. Scout je „racionálnější“ (pokud se to dá říci o malém křižníku) než Sportster.
kdyby se jednalo o jakýkoli jiný model v nabídce Sportster, mohl bych dokonce uvažovat jinak (kvůli problémům s „vášní“). Ale osobně nejsem příliš fanouškem 48, takže moje odpověď může být trochu zaujatá.