Je špatné nechat motorku dlouho sedět?

Záleží na tom, jak dlouho… pokud to plánujete odložit například na zimu, pak ano, je špatné, pokud nejdříve nepřijmete několik opatření.

Nenapsal jsem následující - úvěr jde Jessice Prokupové, ale to, co říká, má smysl a ušetří mě to, abych to všechno napsal !:

JAK PŘIPRAVIT SVŮJ MOTOCYKL NA DLOUHODOBÉ A ZIMNÍ SKLADOVÁNÍ

Jessica Prokup

Kdykoli svůj motocykl uskladníte na delší dobu, malé TLC vpředu vám ušetří čas a peníze, když je čas dát toto kolo zpět na silnici. Mnoho obchodů s motocykly každé jaro těží z toho, že majitelé nepřipravili své stroje na mimosezónu. Následující kroky vám pomohou připravit kolo na dlouhodobé (více než měsíc) skladování. Několik bonusových tipů najdete na webu video dole.

Dlouhodobé skladování zimních motocyklů

1. Příprava povrchu

Než kolo odložíte, důkladně ho očistěte - necháte-li na laku sedimenty nebo vodní skvrny, může dojít ke korozi povrchu. Umyjte kolo a úplně ho osušte, aby se z povrchů dostala veškerá vlhkost, poté přidejte vrstvu vosku, která bude působit jako bariéra proti vlhkosti a rzi. Můžete také zvážit použití inhibitoru koroze Scottoiler FS365k ochraně plastů, kovů, pryže, uhlíkových vláken a eloxovaných povrchů před oxidací a / nebo korozí.

2. Chraňte baterii

Vaše baterie je důležitou součástí vašeho motocyklu. I když o tom možná moc nepřemýšlíte, rychle si to uvědomíte, když to nefunguje správně. Správná údržba a skladování vám pomohou získat co nejdelší životnost z této kritické a nákladné části vašeho kola.

U startérů zkontrolujte hladinu kapaliny v baterii. (Tento krok platí pouze v případě, že máte olověný akumulátor s šroubovacími víčky nahoře.) Nízký stav akumulátoru způsobí sulfataci, která může vést ke zkratu mezi vnitřními deskami. Toto je u tohoto typu baterie běžné selhání a je to důsledek zanedbání. Pokud nikdy nekontrolujete hladinu kapaliny, dokud nenastane problém, do té doby je obvykle příliš pozdě na obnovení baterie.

Bezúdržbové baterie nejsou úplně podle názvu. I když hladinu kapaliny v této baterii nelze upravit, protože je zapečetěna, tyto baterie vyžadují mimo sezónu údržbu. Teplé skladování a pravidelné nabíjení vám zajistí nejdelší životnost baterie. Systémy údržby baterií, jako je Battery Tender Junior or Oxford Oximiser 600 pokud baterii nepoužíváte, udrží ji pokud možno čerstvou.

3. Připravte palivový systém

Pravděpodobně jste už všichni slyšeli (nebo jste zažili sami) hororové příběhy o drahých opravách karburátoru nebo vstřikovače, které byly potřeba poté, co palivo příliš dlouho stagnovalo v motocyklu. Se zavedením etanolu do dnešních paliv se skladování stalo problémem, ať už je to váš motocykl nebo sekačka na trávu. Ethanol je mnohem hygroskopičtější než běžný benzín, což znamená, že zadržuje rozpuštěnou nebo suspendovanou vodu. To může vést ke korozi součástí, gumě, laku a uhlíkových usazenin, které způsobí zmatek v systémech s karburátorem i se vstřikováním paliva.

Nejlepším způsobem, jak to vyřešit, je naplnit nádrž a ošetřit palivový a palivový systém přísadou, která je speciálně navržena pro řešení problémů způsobených ethanolem. Star Tron Enzyme Fuel Treatment by StarBrite a Sta-Bil Ethanol Fuel Treatment jsou oba osvědčené produkty, které vám pomohou vyhnout se problémům s palivovým systémem, když si váš motocykl zdřímne. Pokud ještě jeden z těchto produktů pravidelně nepoužíváte, ujistěte se, že jste po přidání produktu na krátkou jízdu vyrazili, abyste před uskladněním kola úplně ošetřili palivový systém.

Motocykly s karburátorem vyžadují zvláštní pozornost, i když je palivo správně ošetřeno. Karburátory odvětrávají přímo do atmosféry, což znamená, že palivo, které v nich zůstane, se odpaří a zanechá po sobě tenký film, který omezuje tok paliva malými tryskami a dalšími průchody paliva. Nejlepší přípravou pro karburátorové systémy je spustit úpravu paliva do systému, přepnout kohoutek do polohy „vypnuto“ (pokud to není vakuová jednotka) a poté vypustit karburátory. U vakuových kohoutkových systémů stačí vypustit karburátory.

4. Vyměňte motorový olej

Mnoho jezdců si neuvědomuje, že motorový olej v jejich motoru funguje nejen jako mazivo, ale také pomáhá ve filtračním systému. Olej drží malé částice v suspenzi, dokud nedosáhnou filtru, kde většina z nich bude zachycena a odstraněna z oběhu. Jedním z hlavních vkladů, který končí suspendovaný ve vašem motorovém oleji, je uhlík. Uhlík se vytváří ve spalovací komoře a je tlačen kolem pístních kroužků při každém výstřelu z válce. Když je motocykl uložen s použitým motorovým olejem, uhlík se pomalu oddělí a vystoupí na povrch. Tento nános je extrémně korozivní a způsobí leptání na kovových površích, jako jsou převody a ložiska.

Před uskladněním je třeba vyměnit motorový olej a filtr, abyste odstranili znečištěný olej a usazené škodlivé uhlíky. Společnosti Bel-Ray, Maxima a K&N nabízejí produkty špičkové kvality, které pomáhají udržovat čistotu vnitřku motoru.

5. Nezapomeňte na pneumatiky!

Přemýšleli jste někdy o svých pneumatikách, když na chvíli odkládáte kolo? Pokud ne, měli byste - pneumatiky jsou porézní a během skladování ztratí vzduch. Měkká nebo plochá pneumatika vytvoří trvalé ploché místo, pokud bude ponecháno vážené v jedné poloze po delší dobu.

Zabraňte tomu tím, že svůj motocykl uložíte na jeho středový stojan (pokud ho má) nebo na stojany pro paddock přední a zadní Výškové výběhy z R&G Racing. Pokud ani jedna z těchto možností nepřichází v úvahu, zvažte mírné nadměrné nahuštění pneumatik a občasné přemístění kola, aby pneumatika nebyla několik měsíců ve stejné poloze.

6. Zakryjte to

A správně nasazený kryt motocyklu poskytuje venkovní i vnitřní ochranu. V interiéru bude chránit lak a tělo vašeho kola před abrazivním prachem a také před drobnými nárazy, které mohou nastat, když je kolo uskladněno. Rovněž bude udržovat vlhkost, aby se nezachytila ​​pod ní a nevytvořila korozi nebo rez.

Myši a další hlodavci jsou proslulí tím, že se skrývají uvnitř výfukového potrubí a vytvářejí hnízda ze vzduchových filtrů. Abyste se vyhnuli chlupatým překvapením, když je čas jet znovu, zkuste zakrýt otvory pro sání a výfuk vzduchu plastovými sáčky. Nezapomeňte sundat vaky, než vypálíte kolo! Strategicky umístěné kuličky můry také pomohou udržet ty ošklivé myši, které sežerou drát.