Ano, pokud je nakonec necháte a budete dostatečně jezdit, budete mít situaci, kdy si přejete, abyste je nechali. Hlavním účelem je udržovat nečistoty a špínu z ventilu, aby ventil fungoval dobře. Trochu písku ve ventilu Presta může způsobit problém. Ventily by neměly prosakovat, ale občas k nim dojde, a zpřísněný uzávěr ventilu může udělat jen tolik, aby vám zachránil den. Příkladem je použití malé ruční pumpy k opravě bytu na silnici, kde omylem ohnete tenký závitový díl ve ventilu Presta. Snažíte se to narovnat, ale kecy! mohlo by se to zlomit, kdybych to ještě ohnul (a uslyšíte malé hssssssssssssssss). Další - na mých bezdušových kolech se zdá, že těsnicí hmota někdy prorazí ventil Presta. Pouze jeho uvedení pod vodu ukazuje malý únik. Uzávěr ventilu stačí k tomu, aby při jízdě nebyl problém. Snadnější než rozebrat a vyčistit ten ventil.
Funny se jen nedávno díval do příručky majitele mého motocyklu a říká, že vždy používejte víčka ventilů, protože při vysokých rychlostech lze ventil Schraeder mírně otevřít. Takže každý, kdo uvažuje o sestupu rychlostí 100 km / h na tubusovém kole Schraeder, si nasadil ty čepice.