Záleží.
Ural je jediná značka, která se exportuje. Jsou pomalé, ale na špatných silnicích celkem schopné.
Když je začali vyvážet, stáli 5000 7000 $ a 1938 1950 $ s postranním vozíkem. Byly to v podstatě nezměněný design z roku XNUMX s několika aktualizacemi z padesátých let.
Lidé si stěžovali, a tak dostali brzdy Brembo, elektriku Bosch, karburátory Keihin. Ural je dnes mnohem lepší kolo než Ural před 20 lety, ale nyní stojí 15000 XNUMX dolarů.
To, co získáte, závisí na tom, kdy bylo vyrobeno. Záleží také na tom, jaké jsou vaše očekávání.