Závisí na použití. Pro praktické pravidelné plavby po menších dálnicích jsou maxis skvělé pro skladování / snadné ovládání (automatické vždy se správným převodovým stupněm) bez obětování ovladatelnosti (nízké těžiště) a dobrý ekonomický počet kilometrů a pojištění - ochrana proti povětrnostním podmínkám a viditelnost (světla a jízdní poloha) a dobré kotoučové brzdy. Celkově zábavná jízda. Nicméně to nemusí vyhovovat klasičtějším motocyklovým jezdcům, kteří jsou více zvyklí na vzrušení z většího řízení točivého momentu a řazení - je to jiný styl jízdy než na maxi skútru, protože to je koneckonců konfigurace skútru, která má výkonnost motocyklu - zejména pokud to zahrnuje sesedání z chodníku, kterému byste se chtěli vyhnout na maxi skútru kvůli menším pneumatikám a celkovému nastavení. Všechno se odvíjí od toho, k čemu a jak často používáte své kolo, ať už je to cokoli ... opravdu potřebujete 1200 ccm, když se vám daří dobře s méně než 395 ccm (pro maxi skútry). Hlavní věcí je být v bezpečí a užít si jízdu a být realističtí jako úroveň schopností a celkové využití.
Který je lepší, motocykl nebo maxi skútr?
