Proč jezdci na motocyklech mávají jiným jezdcům, ale ne lidem, kteří řídí jiné typy vozidel?

„Motorkářská vlna“ je stará (před více než stoletím) tradicí USA, kterou zahájili majitelé Harley, z toho, co jsem vždy slyšel. Vzhledem k tomu, že USA, stejně jako kontinentální Evropa, jezdí po pravé straně silnice, bylo snadné provést vlnu levou rukou, protože spojku není nutné držet po celou dobu, takže byla tato ruka na krátkou dobu volná mávat.

Je součástí etikety motorkářů a v některých oblastech zcela běžná, zatímco v jiných není tak populární. Viděl jsem, jak motorkáři, většinou jezdci na křižníku, dělají nějakou formu pozdravu po celém světě, i když v některých zemích, jako je moje rodné Irsko a Spojené království, je na silnici obecně přijímaný pozdrav.

Pamatujte, že jezdíme doleva, a pustit plyn a přední brzdu, aby mávli rukou, není opravdu dobrý nápad. Stejně tak by nebylo vidět rychlou vlnu levou rukou.

Pohyb je obvykle dolů a někdy v USA vidím jezdce směřující dolů nebo mávající dvěma prsty, což zjevně není něco, co by někdo dělal na někoho v Irsku nebo Velké Británii, pokud by chtěli být zdvořilí !! Kývnutí hlavy však funguje dobře a helma bude ve skutečnosti přehánět pohyb, takže je to jasně vidět.

Vzhledem k tomu, že řidiči automobilů už dávno takovou tradiční vlnu nevytvořili a nejsou ve skutečnosti spojeni do malého těsného bratrství, jako jsou motorkáři, dává smysl, že by vlna nebyla považována za nezbytnou silniční etiketu pro automobily. Kromě toho je jich tolik, že by někdo neustále mával.

Jezdci často říkají, že je nejmenší pravděpodobnost, že se na vlně vrátí sportovní jezdci, a v mém případě se obávám, že je to pravda. Obvykle jsem tak pohlcen manipulací s mým CBR v provozu, že si nevšímám cyklistů přicházejících z opačného směru a ve skutečnosti je ve městě tolik jednosměrných ulic, že ​​tu není mnoho příležitostí.

Na dálnici, v přední poloze, kterou řídím, a při rychlosti je ještě méně pravděpodobné, že budu věnovat pozornost něčemu víc než vozidlům kolem mě, dálnici před sebou a ovládat svůj smrtící stroj. Rozhodně nepustím klipsový stisk, abych někomu zamával, i když si ho všimnu. S mými pouličními bojovníky je to o něco jednodušší, ale protože jsem si ten návyk nikdy nevyvinul dostatečně silně, obvykle zapomenu. Ale snažím se.

Myslím, že je to pěkná tradice, a pokud je to možné, zamávám. Ale jen pro motorkáře. Vlna do auta může být nesprávně interpretována, takže je nejlepší to neriskovat. Kromě toho tolik řidičů automobilů během jízdy telefonuje, pravděpodobně by nikdy neviděli žádnou vlnu.