Současné modely Harley jsou dodávány z továrny a dodržují federální emisní normy hluku USA 80 decibelů (ve skutečnosti existují země, které vyžadují tišší výfukové systémy). V USA existují mezní hodnoty hluku pro motocykly od roku 1973 (90 decibelů, z nichž z potrubí nekape surové palivo), aktualizované v roce 1978 (skutečné úrovně emisí a 83 decibelů) a 1983 na současné úrovně (nižší emise a současných 80 decibelů ) a technicky je nezákonné upravovat výfuk jakéhokoli pouličního vozidla (ano, osobních i nákladních), které způsobí jeho překročení limitu platného pro rok jeho výroby.
Ve skutečnosti existují společnosti, které vyrábějí tišší výfuky, které jsou efektivnější z hlediska výkonu a výkonu. Otevřené potrubí s menším zpětným tlakem může způsobit zvýšení využitelného výkonu v širokém rozsahu otáček motoru. Eliminovaný protitlak se obvykle projeví poklesem výkonu středního pásma.
Rovné trubky nebo tažné trubky měly zvýšit výkon na kole s tím, že hluk, který vytvořili, je dobrá věc. Ale většina jezdců zapomíná, že tažné kolo běží na malém rozsahu vysokých otáček na tažném pásu, což je místo, kde jsou tažné trubky nejúčinnější. Je to závodová modifikace, takže musí být cool! Ale většina lidí nejezdí na svém motocyklu při otáčkách za minutu, což by zefektivnilo tažné potrubí a ztratilo výkon téměř při každé jiné rychlosti.
Ale druhý argument „Hlasité trubky zachraňují životy“ je jen další špatná rada. Pokud by to byla pravda, pak by sanitka s čelní sirénou 135–140 decibelů neměla být nikdy účastníkem nehody, ale… Takže 90 decibelových tažných trubek, které jsou namířeny za motocykl, je slyšet PO POJIŠTĚNÍ kola a jezdce kolem jakéhokoli jiného vozidla. Takže ve skutečnosti vše, co hlasitě píší, je nasrat řidičů automobilů a policie, kteří jen hledají důvod, proč by se měli „motorkáři“ zastavit.
POZNÁMKA (Pokud jste se dostali tak daleko a jste jezdec se zmíněnými „drag“ rourami): Pokud jste zataženi za hlasité roury, nezapomeňte, že platí stejná pravidla jako pro jízdenku za překročení rychlosti. Pokud vás policie zatáhne za překročení rychlosti, musí vám sdělit vyvěšenou rychlost, rychlost, kterou jste šli, a zařízení, které vaši rychlost měřilo. Stejná pravidla platí i pro porušení zvuku. To znamená, že vám policie musí sdělit hladinu zvuku, která je legální, úroveň zvuku odečteného pro vaše vozidlo a zařízení / způsob testování této úrovně zvuku. Pokud neposkytnou všechny tyto informace, objeví se u soudu v USA lístek. Jo, funguje to.