dobrá otázka. Samozřejmě existuje spousta důvodů a mnoho z nich je pro danou osobu docela specifických. Někteří lidé prostě chtějí nové kolo - musí mít nejnovější a nejlepší. Někteří jsou unaveni z motocyklů. Hodně bude záviset na tom, jak dlouho jim trvalo, než se dostali na 10 km. Pokud jim trvalo 2 nebo 3 roky, než se tam dostali, pak tolik nejezdí, možná to nebylo to, co si mysleli. Možná žijí na severu a nemohou se moc dostat ven. Možná jejich manžel nemá rád kola. Možná měli téměř ztrátu nebo nehodu a vzdali to.
Zřídka prodám nebo prodám kolo s méně než 100 tis. Hodně jezdím, ale také se starám o svá kola. Jediný případ, kdy bych jeden prodal dříve, je, kdyby na obzoru byl náznak velkého nákladového mechanického problému, kde bych jej mohl obchodovat (pravděpodobně bych ho neprodal). Možná kdybych se z toho motocyklu právě unavil. Poslední kolo, které jsem měl téměř 10 let. Přemýšleli jste o výměně za stejný motocykl, ale model z aktuálního roku. Nakonec jsem koupil něco úplně jiného, protože jsem nechtěl kupovat nové kolo, které vypadalo jako staré kolo (i když bylo vylepšeno).
Lidé prodávají z mnoha důvodů a to je pro vás skvělé. Většina moderních motocyklů vyměnila olej jen několikrát za 10,000 XNUMX mil. Jsou sotva rozbité. Díky moderní metalurgii a designu vydrží kola mnohem déle. Postarejte se o to a bude to trvat mnoho let. Dobré pro vás, protože si můžete často zakoupit nové kolo za mnohem nižší cenu. Jízdní kola se dramaticky odepisují - takže můžete najít skutečný obchod.
Osobně bych si přál, abych měl každé kolo, které vlastním (a většinou také auto). Kdybych byl bohatý, pronajal bych si hangár a všechny ty věci jsem nechal na bezpečném a počasí odolném místě. Mohl jsem otevřít dveře a ustoupit do jakéhokoli desetiletí, na které jsem měl ten den, a jet, vyjet a pobavit se. Samozřejmě si pamatuji všechna tato kola a auta, když běžely v perfektním stavu. Zapomněl jsem na úniky oleje, tvrdé startování, mizerné brzdy, slzy v čalounění, spálený ventil nebo píst, které mu způsobily prasknutí motorem nebo hnacím hřídelem, který klepal jako blázen, nebo elektrickým oknem, které bezdůvodně přestalo fungovat .