Právní odpověď je, že se mýlíte: Ve většině zemí je povinné používat pás v autě a nosit na kole helmu. Země, které nevyžadují, abyste nosili helmu, nemusí také vyžadovat, abyste se připoutali.
Filozofická odpověď je, že všechny země vyzývají výrobce, aby vybavili svá auta vhodnými zádržnými systémy sedadel. V 70. letech se stalo povinným vybavovat automobily bezpečnostními pásy. Později se v USA stalo povinným vybavit vozy jedním zádržným systémem, který by fungoval bez aktivního zapojení řidiče. Takže výrobci jako Ford (Probe) a VW (Rabbit) začali vybavovat svá auta dvoubodovými automatickými bezpečnostními pásy, které byly připevněny k okennímu rámu předních dveří. Jakmile se posadíte do auta a zavřete dveře, tyto pásy se samy připoutají. Tyto pásy zastaraly po zavedení airbagů. Airbagy v Evropě jsou navrženy tak, aby dokonale spolupracovaly s řidičem připoutaným bezpečnostními pásy. Naproti tomu americké airbagy jsou konstruovány tak, aby správně fungovaly i v případě, že řidič nenosí bezpečnostní pás.
Shrnutí: Automobily musí být ze zákona vybaveny systémem ochrany cestujících. Motocykly ne.
Zákon o helmě tedy vyžaduje, aby jezdec nekupoval jen kolo, ale také helmu. To znamená, že kolo, které je plně v souladu s dopravními předpisy, nelze legálně používat bez zakoupení dalšího vybavení. Pokud si koupíte auto, situace je jiná. Dodává se se vším, co je potřeba k legálnímu použití.
Kromě toho lze helmu považovat za kus roucha. A nenapadá mě žádný zákon, který by vyžadoval, aby si někdo oblékl určité roucho, aby se mohl účastnit veřejného ochlupení (muslimské země se kvůli tomu rozebírají). Volba roucha, které se rozhodnete obvykle nosit, je součástí vaší osobní svobody. Mělo by tedy být na vaší volbě, co si na motorku obléknete.