Zpětný chod na zlatém křídle (a na některých dalších velkých motocyklech) funguje mimo startovací motor, nikoli u benzínového motoru.
Pomalost přijímání má více společného s náklady než cokoli jiného. Většina motocyklů nepotřebuje tak velký startovací motor, na rozdíl od Zlatého křídla. HD Sporty by pravděpodobně takto rychle vypálil svůj startovací motor.
Těžší motor stojí více za výrobu, což zvyšuje náklady na kolo. Když lze většinu kol snadno projít dozadu, proč přidat náklady?
Není tradicí, proč bych na svém motocyklu nechtěl automat. Je to kvůli možnosti, že když jsem v zatáčce, přeřadil - což by změnilo točivý moment na zadní pneumatice. Zní to jako srážka. Jsou chvíle, kdy přeřazuji v zatáčce (obvykle na levé odbočce na semaforu), ale mám vše pod kontrolou a vím, kdy se to děje.