Co mohu udělat, abych zabránil tomu, aby se moje zbrusu nová baterie na motocyklu musela nabíjet při každé jízdě?

Ostatní tři odpovědi fungují. Než si něco vezmete do obchodu, je třeba něco vyzkoušet / odpovědět.

S nabitou baterií si vezměte motocykl na pěknou dlouhou jízdu. Dost dlouho na to, aby se potenciálně vybila baterie. Možná hodinu (nebo déle).

Dokončete jízdu doma (nebo kdekoli je nabíječka).

Zastavte motocykl a ihned se pokuste jej znovu nastartovat. Pokud se spustí okamžitě (jako by měl plně nabitou baterii), pravděpodobně jsme zjistili, že alternátor skutečně nabíjí baterii.

Pokud se místo toho nespustí nebo se startér otáčí pomalu, je pravděpodobné, že je nabíjecí systém nebo kabeláž špatná, a ano, je čas vyrazit do obchodu.

Pokud to začalo snadno, pak jej vypněte a počkejte do dalšího dne nebo jak dlouho obvykle počkáte, než se nespustí.

Pak to zkuste spustit.

Pokud se nespustí (a předpokládám, že to bude to, co se stane), pak je pravděpodobně problém buď se zemí v elektrickém systému, nebo se samotnou baterií může být ve skutečnosti špatná, Je to vzácné, ale ne neslýchané, že nová baterie nebude držet poplatek.

Nyní je čas vzít si to, co jste se naučili, do obchodu a říct jim, co jste udělali a jaké jsou výsledky.

Jo, mohl jsi to jednoduše vzít do obchodu, ale věřím v to, že problémy vyřešíš sám, než zaplatíš někomu jinému.