Jak zařadit na motocyklu při zastavení? Ujistěte se, že jste úplně na prvním rychlostním stupni, než zabrzdíte

Když se zastavíte, v ideálním případě si přejete zařadit první rychlostní stupeň, když zastavíte. Existuje pro to několik dobrých důvodů.
Nyní, přiznejme, zde se vytváří řada předpokladů. Za prvé, víte, že se zastavujete (v situaci podobné blížícímu se červenému) a že vaše akce je součástí normální, nouzové situace.
Při přípravě na zastavení zabrzděte obě brzdy a při zpomalení zatáhněte spojku a zařaďte nižší rychlostní stupeň až na první převodový stupeň.
Pokud je to pravda, jedná se o jeden z testů dovedností uvedených v základním kurzu MSF (Motorcycle Safety Foundation). Když projdete určitým bodem, musíte prudce zabrzdit, abyste co nejrychleji zastavili a přeřadili na první rychlostní stupeň. Po dokončení přijde zkoušející a šlápne na řadicí páku. Pokud nejste na prvním rychlostním stupni, jsou to hlavní body!
NYNÍ, jak jsem řekl, existuje několik důvodů.
Za prvé, aby se dalo řadit, musí se mnoho strojů válcovat. Pokus o nalezení prvního rychlostního stupně ze stoje může být problematický. Navzdory tomu, kolikrát se to snažím vysvětlit, mám přítele, který při každém červeném světle zbytečně tancuje na řadicí páce. Když odjíždím, slyším dvě věci, houkání rohů v autě a jeho nadávání.
Zadruhé, a co je důležitější, jde o bezpečnostní otázku. Při startu ze zastavené polohy musíte být na prvním rychlostním stupni. Tímto způsobem jste připraveni pokračovat. Nejde jen o to být efektivním jezdcem, ale také vás ochrání před netrpělivými A-otvory, které jednoduše zasáhnou plyn, když se světlo rozsvítí zeleně bez ohledu na to, co je před nimi.
Nakonec jste připraveni. „Za co?“, Můžete se zeptat. Za den, kdy stojíte u světla, najednou uslyšíte skřípavé brzdy nějakého idiota, který se nikdy neobtěžoval si všimnout, že světlo zčervenalo, a nyní na vás s minimální kontrolou dopadá. Pokud jste na prvním rychlostním stupni, jste připraveni odtud dostat peklo. Pokud ne, je velká šance, že se stanete ozdobou kapuce a budete se snažit najít první rychlostní stupeň. Je ironií, že se to stalo stejnému příteli, kterého jsem zmínil dříve. I poté, co byl zasažen zezadu, nevidí žádný důvod být na prvním rychlostním stupni. Měl jednou štěstí. Obávám se, že příští nebude mít takové štěstí.