Jaké to je jezdit na motorce v horku nebo v létě? Jaké to je?

Loni v létě jsem jel na běžkách asi v 95 stupních a 60% vlhkosti. Byla to 2.5hodinová cesta po okresních dálnicích o rychlosti 55 mph během pozdního odpoledního dne.

Vyrazil jsem v botách, džínách a jen v tielku. Vím, že to není nejbezpečnější výstroj, ale znepokojovalo mě teplo. Moje horní část těla byla v pořádku, ale moje nohy a chodidla se při procházení semafory na cestě z obytných oblastí dost zahřívaly. Jakmile jsem narazil na otevřenou cestu, vítr mě hodně ochladil.

Asi 20 minut po cestě mi moje volná košile mávající kolem začala škrábat ramena a krk až do bodu nepohodlí, tak jsem vtrhl do benzínové pumpy a vyzvedl si koženou bundu ze zavazadel. V tomto okamžiku jsem si myslel, že bych se raději trochu potil, než abych se surově otřel volnou látkou plácající ve větru po další dvě hodiny. Navíc to bylo bezpečnější.

Okamžitě jsem se na parkovišti začal potit, ale po návratu na 55 mph jsem byl příjemně překvapen, že do mých rukávů a kolem krku mi pořád šlo dost větru, aby mi bylo dobře. V okamžiku, kdy jsem zpomalil na stopku nebo v zatáčce, jsem začal vařit, ale při cestovní rychlosti jsem byl v pořádku. Bylo to jako ten film z 90. let, kdy byl autobus zmanipulován tak, aby explodoval, kdyby jel příliš pomalu.

Jednou za čas se mi zlepily záda, ale stačilo jen změnit váhu a dovolit, aby se za kabát dostal náraz větru. Kdykoli se silnice ponořila do koryta potoka nebo prošla temným lesem, pokles teploty byl okamžitě zřejmý a velmi osvěžující.

Většina letních dnů v Minnesotě a Wisconsinu je pouze 80 až 85 a méně vlhká a jízda s koženou bundou je ještě menší problém. V mírný den 70 stupňů bych si pod kabát mohl dokonce nasadit mikinu. Podle mých zkušeností, bez ohledu na teplotu vzduchu, odečtěte 20 stupňů a to je to, jaké to bude na kole, na to byste se měli oblékat.

Za zmínku stojí také to, že moje bunda nebyla ani skutečná motorkářská bunda s brněním a průduchy, jen plná černá kůže. Jsem si jistý, že správně větraný jezdecký kabát by ten 95stupňový den ještě více zvládl a na dálnici by pravděpodobně bylo výrazně větší chlazení větrem rychlostí 70 a více mph.