Jaký byl váš blízký vztah k motocyklu a ovlivnilo vás to později?

Měl jsem jich pár, ale toto byl první „skutečný“ a stále si to živě pamatuji, i když to bylo před 50 lety.

Byl jsem na motocyklu Honda 67 Scrambler z roku 305 a jel jsem na jedné z mých oblíbených dvouproudých silnic na vrcholu hory na úpatí pohoří Sierra Nevada východně od Fresna v Kalifornii. Dostat se do drážky křivky silnice, pěkné dlažby a skvělé scenérie. Dělal jsem křivku doprava a uvědomil jsem si, že jsem do křivky šel příliš rychle. Snažil jsem se držet linii, ale tehdy, i když bych to asi popřel, kdybyste se mě zeptali, moje úroveň dovedností byla mnohem nižší než dnes. Začal jsem přes středovou čáru do protijedoucího pruhu.

Když jsem obcházel zatáčku, na špatné straně silnice, najednou jsem mířil rovnou na těžní vůz. Dokud budu žít, budu si pamatovat vzhled té obrovské přední masky.

Soudě podle očí talířového pohonu nákladního vozidla si myslím, že si ten okamžik stále pamatuje.

V tu chvíli bylo křišťálově jasné, že jsem měl dvě možnosti: narazit do hlavy kamionu a být okamžitě zabit, nebo sjet ze silnice nalevo. Nechal jsem to.

Asi dalších pět sekund si moc nepamatuji, než když jsem divoce poskakoval mezi skalami a plevelem, uvědomil jsem si, že budu mít to štěstí, že se vyhnu ostnatému plotu.

Poté, co jsem se konečně vrátil na silnici, v jednom kuse, jsem se zastavil na stranu a snažil se spolknout srdce.

Takto to na mě zapůsobilo:

  1. Nestaňte se obětí pasti nového jezdce, ten bod, když si uvědomíte, že se zlepšujete, aniž byste si uvědomili, že vaše úroveň dovedností NENÍ na stejné úrovni jako důvěra vašeho nového jezdce.
  2. Jeďte na jezdecký kurz. Praxe. Absolvujte kurz alespoň jednou za dva roky, aby vaše dovednosti byly ostré. Praxe.
  3. Noste výbavu. Jako jezdec Harley vám řeknu, že nikdo, a tím myslím NIKTO, se nestará o to, co si ostatní jezdci myslí o tom, jak vypadají, než jezdec Harley. Přišroubovat. Šroubte každého, kdo dělá lstivé komentáře k vaší přilbě NOT BLACK a vašemu viditelnému výstroji NOT BLACK.
  4. Praxe. Pokud dva týdny nejezdím, poznal jsem, že jsem ztratil náskok. Když nejezdíš celou zimu, nestojíš za hovno.
  5. Pamatujte si toto: Nezáleží na tom, jak dobře znáte svou oblíbenou křivolakou silnici. Nezáleží na tom, kolikrát jste jel, nezáleží na tom, že víte, na míle za hodinu, jakou rychlostí můžete každou křivku zvládnout. Nezáleží na tom, že jste dnes ráno jeli touto cestou. NEVĚDÍTE, co je kolem této křivky HNED TEĎ. A pokud nemůžete zastavit ve svém zorném poli, a právě teď je na silnici jelen, nebo nějaký rozsypaný štěrk nebo zastavené auto, narazíte.

Jezděte v rámci svých limitů nebo zaplaťte cenu.