Pokud chcete, můžete začít s R6, ale opravdu bych zopakoval komentáře ostatních. Ale záleží to na vás. Svou první motorku jsem dostal, když mi bylo 28 nebo 29 let. Do této doby jsem byl schopen dostat všechny hloupé věci ze svého systému. Věděl jsem, že mohu dát své ego pod kontrolu, a přesto jsem si jako první kolo vybral Bandit 600. Nakonec jsem přešel na rychlejší kola a asi rok jsem měl CBR1000RR, než jsem se ho zbavil.
Problém v mé mysli je potenciál R6. Je to rychlé kolo a to vás může dostat do problémů. I když na něm budete jezdit pomalu, pokud narazíte na nerovnost a omylem přepnete plyn na nízký rychlostní stupeň, kolo se může vzpamatovat a můžete se dostat na chodník. R6 vás dostane do situací, kdy vaše akce / reakce budou výraznější než na menším kole.
Jako nový jezdec pravděpodobně dříve nebo později motorku upustíte. Překlopíte to na příjezdové cestě nebo při pokusu položit nohu na nerovný chodník a ztratit rovnováhu. Tyto věci se stávají a nejde o velký problém, pokud neopustíte své nové kolo a nerozbijete kapotáže.
Měl jsem přítele, který si vzal úplně nový CBR600RR. Vzali jsme ho do kaňonů pro zábavnou a pomalou jízdu. Skončili jsme a zastavili jsme se na pěkném místě poblíž vrcholu, abychom si užili výhled a viděli, jak se cítí, a on se ponořil do malého ponoření, upustil kolo a rozbil kapotáž, jeho zrcadlo a zlomil brzdovou páku cesta pryč. Byl zdrcen. Pojištění to dohromady. Pokud by uvedl a vyzvedl staré, zbité kolo, další poškození by nezpůsobilo žádné zlomení srdce.