Nazdárek,
Takže jste začali stavět motokáry (nebo chcete) a jste v procesu výběru motoru. Motokáry obvykle k dosažení dobrého zrychlení nepotřebují tolik energie, protože jsou lehké než většina kol. dobrá volba je koupit motor na kole a namontovat jej, ale spodní strany jsou - Zapojení motoru, musíte motokáře zajistit spojkový pedál a mechanismy řazení, což je velmi komplikované.
Ale existuje řešení - Kupte si motory od Hondy nebo Brigs a Stratton, Tyto motory nemají žádné / minimální zapojení a mohou běžet při vysokých otáčkách, takže je připojte pomocí odstředivé spojky a vše, co potřebujete, jsou dva pedály. Jednoduché a zábavné.
Ale….!
Takové nastavení může být nákladné a ano, mám alternativu - motor TVS Jive - nevím, jestli si pamatujete toto nepředvídatelné kolo, má motor o objemu 100 ccm s automatickou spojkou a čtyřstupňovou řadicí pákou. Tento motor můžete použít ke spuštění motokáry - dva pedály a řadicí páka. Není třeba spojky. Poskytuje dostatek energie. S minimálním zapojením.
(Vyrobil jsem motokáru s motorem Jive a byla to zábava, takže mi věřte)
Jo, to je motokára, udělali jsme to, abychom ukázali funkci Torsenského diferenciálu, který jsme vytvořili (projekt posledního roku). Abych snížil náklady a usnadnil výrobu, použil jsem čtvercové trubky pro podvozek, nylonová kola vpředu, pneumatiky scooty pep pro zadní část, kotoučová brzda s třmeny namontovanými na nápravě, které mi pomohly s brzděním. Pamatujte, že toto není provedeno, ale pro shromažďování údajů o diferenciálu, aby to sloužilo svému účelu. A vzhůru jsem udělal s rozpočtem 6–7 tis.
Doufám, že to pomůže.
Dobrý den.