Na většině míst je prvním krokem získání povolení studenta. To se obvykle provádí složením písemného testu. Zastavte se u místního DMV a vyzvedněte si brožuru. Mnoho států je má online, takže si je můžete jednoduše stáhnout.
V brožuře se dozvíte, jak postupujete při získávání licence. Některá místa mají povinné třídy, některá musí projít testem. K absolvování kurzu je obvykle nutné povolení studenta.
Pokud jste kdekoli v USA, doporučuji vám absolvovat základní kurz jezdců MSF (to je Nadace pro bezpečnost motocyklů). Ve srovnání s pouhým získáním licence se to může zdát jako hodně peněz, ale stojí to za to. BRC používá svá vlastní kola, nemusíte ho mít.
Jakmile budete mít povolení od svého studenta, pořiďte si helmu. Většina míst povoluje použití povolení pouze s přilbou a třídy obvykle vyžadují, abyste měli také svou vlastní přilbu.
S nákupem kola si nedělejte starosti, dokud nebudete mít licenci. Většina soukromých prodejců a téměř všichni prodejci vám nedovolí vyzkoušet si jízdu, pokud nemáte platnou licenci.
S licencí byste měli být schopni nakupovat na kole. Pokud tak učiníte, mějte na paměti, že neexistuje nic jako „levné staré kolo“. Staré kolo bude pravděpodobně potřebovat docela dost údržby, než bude bezpečné a vhodné pro silniční provoz. Na kilometru nezáleží, sedění zabíjí kola více než použití. Kolo za 200 $, které sedělo 10 let, bude pravděpodobně potřebovat přibližně 400 $ a tak za pár týdnů a několik týdnů vaší práce, abyste jej znovu uvedli do provozu. Spousta peněz, pokud to máte hotové. Pokud se nemůžete nebo nechcete naučit opravit kolo, buďte připraveni otevřít peněženku, nebo staré kolo není pro vás.
Neposlouchejte lidi, kteří vás vedou k větším kolům. Pouliční kolo o objemu 250 nebo 400 ccm není „dívčí kolo“. Je to startovací kolo, které odpustí mnoho chyb, které silnější stroj nebude. Udělejte to, co je pro vás pohodlné. Pokud se něco stane, je to váš zadek na chodníku, ne poradce.
Obecně se méně starejte o to, abyste vypadali skvěle, než o to, abyste se naučili zůstat v jednom kuse. Nikdo nevypadá dobře, když je naložen do sanitky špachtlí.
Jakmile budete mít pár kilometrů pod pásem, můžete myslet na milovníky kol. Trochu zážitku z jízdy vám také pomůže rozhodnout, jaké kolo chcete.
Hodně štěstí. Zůstaňte v bezpečí a držte gumovou stranu dolů.