Obojí je moje volba. Jezdím už nějakou dobu. Na začátku toho období jsem měl (poněkud překonaný) '68 MGB. To nebyl kabriolet sám o sobě, protože neměl pracovní rám pro vrchol a tvrdý vrchol prostě nebyl moc dobrý nápad. (Být v nejmenším autě na silnici a mít obrovské mrtvé úhly není dobrá kombinace.) Teď mám Boxster '02, který jsem si vzal před necelým rokem.
Motocykl (model '06 FJR1300) je příjemný na to, aby byl uprostřed věcí. Je mnohem snazší cítit, o co jde, cítit změny teploty, například když procházíte údolím atd. Cítím se více součástí svého okolí. A moje motorka (v rukou někoho kompetentnějšího než já) zvládne 0-60 za polovinu času Boxsteru (i v rukou někoho kompetentnějšího než já).
OTOH, stejně nepraktický jako Boxster, je mnohem praktičtější. Je zřejmé, že má vrchol pro deštivé nebo chladné dny. Má mnohem více úložného prostoru. Nepotřebuji si obout speciální obuv, jezdecký oblek a helmu. V zasněžených nebo ledových dnech má topení a nemá tendenci klouzat na bok. Nemusím plánovat dopředu, pokud vezmu druhou osobu.
Celkově vzato jsem rád, že mám obojí. Mám podezření, že letos budu jezdit na kole o něco méně, protože mám kabriolet. OTOH, doufám, že letos v létě podniknu dlouhý výlet na motorku.