Potichu se divím, že helma není zmíněna jako první nebo vůbec. Vím, že už máte helmu, ale moje návrhy jsou všeobecné (pro budoucí čtenáře).
Níže jsou moje myšlenky a návrhy na ochranu jezdců.
Všechno v těle lze vyléčit a / nebo regenerovat, kromě vaší hlavy.
Prvním nákupem by měla být helma.
Pokud se rozhodnete pro otevřenou helmu bez integrovaného štítu, zajistěte si také určitou ochranu očí (těsné sluneční brýle, brýle mx, brýle na svařování, cokoli). Malá muška, která zasáhne vaše oko i při nízkých rychlostech, jako je 30 km / h, vás dočasně oslepí, což pravděpodobně způsobí nehodu. A to je kromě toho, že ten malý hmyz bolí jako čert, když vám vrazí do oka i při nízkých rychlostech. Pak si představte včelu, která je mnohem větší než vaše standardní muška. Jen se mě zeptejte, jak vím, že ...
Pokračování na stejné cestě - dobrá ochrana zad je druhá věc. Zvažte nehodu, kde je vaše hlava v pořádku, ve skutečnosti ne škrábnutí, ale poraníte si tak špatně záda, že budete po zbytek života handicapovaní. Není to příliš atraktivní scénář, že?
Pokud můžete, zvolte chránič zad s rozkrokovými popruhy, které vedou mezi nohama. Zabrání tomu, aby chránič klouzal po zádech, a pomůže mu udržet chránič na místě. Některé chrániče zad mají hrudní desku. Zvažte je, pokud je to možné.
Rukavice s tvrdými ochrannými vložkami by byla moje třetí volba, ze stejného důvodu, jak již mnozí napsali - instinktivně se chytíte rukama při havárii.
Závodní nebo MX boty s pevnou a tvrdou plastovou ochranou, v závislosti na vašem preferovaném druhu jízdy (jo, chceme také vypadat trochu dobře!), by byl pátý kus výstroje.
Cokoli jiného je jen na parádu, včetně těch nově vyvinutých „street wear“ - bot.
Tento typ bot zabrání „nepřirozeným“ ohýbáním dolních končetin, kotníků a chodidel - podobně jako boty pro sjezdové lyžování, pokud jsou známé.
A k tomu všemu - kvalitní kožený dvoudílný oblek. Textilní obleky jsou pravděpodobně praktické, ale mám zkušenosti s tím, že pokud prší - zvlhnete. Nezáleží na tom, co si dáte na kožený oblek, nebo jak drahé byly vaše gore-texové oděvy ...
Při výběru koženého obleku nezapomeňte, že by měl zpočátku sedět pevně, ale ne příliš těsně, vaše dýchání bude zpočátku těžké. To je normální. 😎
Oblek se po chvíli roztáhne a přizpůsobí, stejně jako všechny kožené oděvy.
Těsnost zajistí, že vestavěné chrániče kolen / loktů / ramen / kyčlí zůstanou na místě v případě nehody, místo toho, aby se „kutálely“ kolem vašich končetin a těla.
Proč tedy dvoudílný oblek, když všechny závodní hvězdy MotoGP nosí jeden kus?
Chystáte se závodit? Budete pravidelně jezdit rychlostí 250 km / h? Ne? Dvoudílný oblek je praktičtější volbou.
Pokud se rozhodnete pro textilní oblek, alespoň se ujistěte, že má spoustu popruhů a úprav, aby byl oblek opravdu, opravdu těsný, vestavěné chrániče by se neměly pohybovat uvnitř. Nebo ještě lépe, vyhoďte vestavěné a často levné chrániče a místo toho si vezměte ochrannou vestu.
Osobní myšlenky v žádném konkrétním pořadí
Když jsem klouzal po silnici rychlostí 130 km / h déle než několik sekund, viděl jsem příliš mnoho textilních obleků, které se za tento trest nezastavily. Za několik sekund se po havárii nezastavíte. Dokonce jsem viděl údajně kvalitní textilní oblečení pro jezdce, které se po pádu rychlostí 70 km / h úplně roztrhají.
Kůže je jediná věc, která vám slaninu zachrání, doslova…
Kvalitní kožená souprava bude mít trojité švy a tloušťku kůže nejméně 1,3 mm.
Jděte na kravskou kůži, pokud je to váš první kožený oblek, je to levnější. Pokud se chcete márnit, slyším, že klokaní obleky jsou výjimečné v odolnosti proti opotřebení.
K zamyšlení; Už jste někdy viděli, jak plast reaguje na tření? Taje to. Tyto textilní obleky jsou vyrobeny z plastu a když klouzáte po silnici, vytváříte tření. Spojit tečky!
Na stejné trati. Ušetří vám to slaninu, pokud je to dlouhé spodní prádlo, které máte na sobě ne vyrobeny z těchto plastových materiálů. Vlna nebo hedvábí (přednost v teplém podnebí) se však nerozpustí.
Tak proč to celé tání dělám? Tavení plastu blízko kůže bude s největší pravděpodobností vyžadovat nějaké vážné štěpování kůže po vážné nehodě.
Jízda bez helmy je prostě hloupá IMO. Nezajímá mě, jestli to zhoršuje váš pocit svobody nebo nějaké jiné idiotské nálady ohledně jakýchkoli božích práv a dodatků. Jezdíte na motorovém kole, budete mít helmu. Doba.
Pevně věřím v zkratku ATGATT; All The Gear, All The Time.
Nezáleží na tom, jestli je vaše jízda dlouhá jen několik set metrů do místní jídelny, nebo budete planetu procházet po dobu šesti měsíců, při havárii to bude bolet. Velikost ochrany, kterou máte na sobě, rozhodne, zda přijedete domů sami nebo v sanitce.
A konečně - Ano, dostat všechnu tuto výbavu je drahé, ale zvažte, kolik stojí váš život.
PS. Rád přidám podrobnosti nebo odpovím na další otázky, proč přemýšlím stejně jako já. Jen se ptám. Dík. DS.