Můžeme dosáhnout motocyklu / automobilu s poměrem výkonu k hmotnosti 2 hp / kg?

Ano, téměř jistě. Předpokládám, že máte na mysli silnici legální, protože špičkový dragster s pohonem již má asi 10 koní / kg!

Síla je jen číslo. Překvapuje mě, jak často to musím lidem vysvětlovat. Přilnavost je vždy omezená, dokonce is pohonem všech kol, a přesto se lidé neustále těší z nejnovějších a nejvýkonnějších automobilů v okolí.

Jezdil jsem na turbo drag zzr1400 a můj ohromující dojem je, že drag bike by byl na silnici úplně nefunkční. Stejně jako v případě, že ignorujete, že to opravdu nedělá zatáčky, není nikde žádný úsek silnice, kde byste mohli použít celý plyn. Ten motocykl měl 630 koní, což by se rovnalo asi 2.5 koní na kg nebo tak nějak, pokud jsem konzervativní. Svět se stává rozostřením a vy se soustředíte pouze na to, abyste ho drželi rovně.

Ve své práci se často ocitám v rychlých automobilech a řeknu, že je neuvěřitelně obtížné použít 600 hp na silnici i ve voze ve stylu GT, i když absolutně neberete ohled na svou licenci a nebojíte se, že vás někdo chytí. Je tu jen bod, kdy už nemůžete použít všechnu tu sílu. Takže ano, představuji si, že o několik let později koenigsegg nebo rimac atd. Uvolní auto s výkonem na tažném kole. Také si představuji (jak už je tomu v případě), že drtivá většina těchto aut nebude nikdy skutečně použita v hněvu, místo toho bude sedět, dokud nedojde podpora pro jejich udržení v chodu a stanou se ozdobami. A protože se teď asi zajímáte o tu poslední část, hypercar se dostává do složitosti, o které si nemyslím, že ji bude možné udržovat neomezeně dlouho jako auta 60. a 70. let!