Proč motorová kola nemají bezpečnostní pás pro jezdce?

Provedu vás několika scénáři havárie a co by se stalo, kdybyste byli připoutáni bezpečnostním pásem.

První riziko, že budete mít na motocyklu bezpečnostní pás, bude mít za následek jeho nerozepnutí. Pás by se mohl zachytit o zadní pneumatiku a způsobit vážné poškození kola a jezdce.

Varování: Některá z těchto videí jsou grafická, ale slouží k vysvětlení, co se stane během havárie.

Highside srážka

To je druh havárie, kterou jsem měl. Moje zadní pneumatika narazila do vody a ztratila trakci. Žádný problém, nakloňte se opačně a plynule vyklopte plyn. Stejně rychle, jak jsem ji ztratil, moje zadní pneumatika získala trakci a kolo se prudce vzpínalo.

Kdybych měl na sobě bezpečnostní pás, nebyl bych spuštěn z kola a přistál jsem tváří jako první na chodníku. Byl by mě srazil stroj o hmotnosti 400 liber, který surově roztříštil pár kostí, protože mé tělo bylo vloženo mezi kolo a chodník. Odešel jsem s poraněním mozku, ale bezpečnostní pás by nehodu ještě zhoršil.

Slabá srážka

Srážka v dolní části není pro jezdce zvlášť špatná, pokud do něčeho nesklouzne. Bezpečnostní pás však zajišťuje, že alespoň jedna noha je připevněna pod posuvným vozidlem, což způsobí nehodu, z níž většina lidí obvykle odejde, a nic víc než škrábance se zhorší.

Hlava na Crash

To by způsobilo ohromný efekt bičování, který by mohl zbavit jezdce na polovinu. Tento konkrétní ridder neměl štěstí a tuto čelní srážku nepřežil, ale bezpečnostní pás by jeho šancím rozhodně nepomohl.

Narazil na zábradlí

Pokud měl řidič zapnutý bezpečnostní pás, mohl by být připnutý mezi svodidlem a kolem. Bič by mohl způsobit vnitřní zranění.

Narazil do zdi

Nic, ani bezpečnostní pás by nezachránil tohoto jezdce, který padl hlavou do zdi.