Mnohokrát při podřazování můžete proklouznout zadní kolo ne proto, že je kolo zablokováno, ale jednoduše proto, že se otáčí ve špatných otáčkách vzhledem k rychlosti, kterou jedete. Tahání spojky tomu samozřejmě zabrání.
Pokud však příliš silně zabrzdíte zadní část a zadní pneumatiku zablokujete nebo prokluzujete, nedržíte-li zataženou spojku, znamená to, že jste také zastavili motor.
Nejlepší je naučit se, jak správně zařadit nižší rychlostní stupeň při zpomalení a jak správně a bezpečně provést „Panic Stop“ s použitím předních i zadních brzd. Procvičujte si tyto věci, kdykoli a kde je to bezpečné, takže když je budete muset dělat opravdu, nebudete ztrácet drahocenné sekundy tím, že si budete pamatovat, jak na to.