Noste správné vybavení (VČETNĚ bot a rukavic) a dobrou helmu, dávejte pozor na své okolí a hodně se modlete.
Zda přežijete nebo ne, závisí hlavně na tom, jaké věci s vámi přijdou do styku a zpomalí vás. Pokud klouzáte a nakonec se zastavíte (a neobcházíte kolem), můžete být v pořádku. Pokud jedete rychle a najednou se zastavíte proti něčemu, co se nepohybuje, můžete políbit zadek na rozloučenou nebo můžete mít štěstí a jet dostatečně pomalu, než se rozžhavíte, ať už je vaše rychlost jakákoli, pryč. Čím větší je rychlost a čím kratší je zarážka, tím větší je poškození těl. Pomáhá to také v případě, že kolem sebe nepadáte - protože když kolem sebe propadnete ruce a nohy, může to mít dopad na pevné věci, které vás nezastaví, ale zlomí vám kosti, a to nejen hodně bolí, ale také se může strašně dlouho léčit a může neléčit tak, aby vám zbyly užitečné končetiny. Nárazy hlavy jsou vždy špatnou zprávou - mohou zahrnovat zlomené krky nebo jen otřes mozku, ale buď vám mohou způsobit špínu.
Nejlepší je nebouchnout. Pokud musíte havarovat, udělejte to co nejpomaleji. Padl jsem mnohokrát, ale nikdy jsem do něčeho nenarazil a nikdy jsem nespadl vysokou rychlostí. Pád při nízké rychlosti má často za následek to, čemu říkáme asfaltový zadek, který může zničit nejen den, ale i několik týdnů a je opravdu trapný.
Váš motocykl bude téměř vždy schopen dělat věci, které nezvládnete, a rychlost a vzrušení jsou svůdné, ale smrtící. Když jste opravdu nadšení, obvykle jste nad hlavou a chyby, když jste nad hlavou, mohou způsobit, že vám hlava spadne.