Pravděpodobně je třeba tuto otázku přeformulovat.
Každopádně jsem dostal šanci jezdit na motocyklech s objemem 1000 90 a více ccm jen několikrát a byla to přeplněná oblast, takže jsem nemohl překročit 100–XNUMX km / h (věřte mi, ta rychlost přijde ještě dřív, než řeknete slova - „Sto kilometrů za hodinu “.)
Ale na svém vlastním kole Triumph Street Triple 675 jsem již několikrát dosáhl rychlosti 230 a více km / h.
Na špičkových super motorkách je možné zasáhnout 280–300 km / h. Rozhodně se ale nedoporučuje dělat na indických dálnicích nic víc než 130–140 km / h (i to je velmi vysoká rychlost, ale díky vynikajícímu brzdění a skutečnosti, že mnoho superbiků má spoustu jezdeckých zkušeností a dovedností, mohou rychle ovládat kolo do této rychlosti i v našich nebezpečných podmínkách na silnici).
Nejlepší způsob, jak zažít cokoli nad 400 cm3, je vzít si to na závodní dráhy. Bohužel máme jen XNUMX hlavní závodní dráhy a pouze jedna z nich je skutečně mezinárodní. To je Buddha International Circuit (BIC) poblíž Dillí. Další dva jsou v Tamil Nadu (MMRT - Chennai, Kari - Coimbatore).
Na závodních tratích profesionální indičtí jezdci snadno dosáhli rychlosti 280–300 km / h na kolech jako BMW S1000RR / Yamaha R1 / Ducati Panigale V4 / Kawasaki ZX10R a tak dále.
Pokud máte opravdu oheň v sobě, zvyšte svoji kondici, reflexní akce a jděte na Motocyklový závodní trénink - nyní je to mnohem jednodušší, než tomu bylo v minulosti ...
Ach, a měli byste vědět - pro ženy existují speciální závodní akce také v Indii a mnoho ženských závodnic se blíží ... Některé z nich jsou stejně dobré jako všechny špičkové závodníky ...
Jezděte bezpečně (ne nutně pomalu) s co největším počtem jízdních pomůcek a nejkvalitnějšími přilbami, které si můžete dovolit (jednoduchá matematika je - pokud si můžete koupit, řekněme boty Nike v hodnotě Rs 4000 - pak si můžete snadno koupit přilbu v hodnotě Rs 8000 nebo více protože ta maličkost zvaná BRAIN je zjevně mnohem důležitější než vaše noha, že?)
A i když máte peníze a podporu rodičů - nepokoušejte se přímo začít jezdit na motocyklech o objemu 1000 ccm - to je velmi riskantní - jedná se o téměř dvoukolové střely ...
Začněte nanejvýš s KTM Duke nebo RC390 - nic vyššího - i když máte v kapse crores - protože váš život je mnohem důležitější než všechno ostatní - nakonec můžete a měli byste upgradovat, jak to vaše podmínky dovolí!